标题：
自由活塞式斯特林发动机的性能优化
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所属单位：
航天学院
发表刊物：
太阳能学报
关键字：
自由活塞式斯特林发动机;性能优化;长径比;相位角;频率;平均压力;
摘要：
以Simple分析法为基础,扩展针对自由活塞式斯特林发动机的分析软件,研究各项设计参数对自由活塞式斯特林发动机性能的影响,并对各项设计参数进行优化。结果表明:发动机性能随回热器孔隙率和相位角的变化有最佳值,而随系统平均压力和频率的增加而增加;当加热器和冷却器长径比(L/g)大于10时,环形间隙(g)越小,发动机输出功率与热效率越高;发动机输出功率随回热器长径比的增加而减小,热效率随回热器长径比的增加而增加;而发动机性能随加热器与冷却器长径比的变化有最佳值。
论文类型：
期刊论文
文献类型：
J
是否译文：
否
发表时间：
2017-04-28
合写作者：
唐硕捷,张银
通讯作者：
黄护林
发表时间：
2017-04-28
学位：工学博士学位
职称：教授
所在单位：航天学院