副研究员
招生学科专业：
动力工程及工程热物理 -- 【招收硕士研究生】 -- 能源与动力学院
航空宇航科学与技术 -- 【招收硕士研究生】 -- 能源与动力学院
能源动力 -- 【招收硕士研究生】 -- 能源与动力学院
学历：南京理工大学
学位：工学博士学位
所在单位：能源与动力学院
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所属单位：能源与动力学院
发表刊物：兵工学报
关键字：航空、航天推进系统;封严篦齿;高速实验;泄漏流边界模型;数值模拟;
摘要：针对篦齿通道中存在的结构相对复杂、封严间隙随工作状态变化、数值模拟计算域网格量大等问题,对不同密封构型参数下的多种直通式封严篦齿模型进行了高速实验研究,并基于实验结果建立能够反映环境参数和封严构型参数对密封性能影响的篦齿泄漏流边界模型。结果表明:该模型能够很好地还原实验规律,可以在多级的压气机计算中可靠地模拟篦齿泄漏流动,并在某3级压气机中计算得到0.5%的泄漏量将分别导致压气机流量、压比和效率呈现1.4%、0.3%和1.1%的下降。
是否译文：否
发表时间：2017-04-15
合写作者：曹永华,张一彬,朱超
通讯作者：傅鑫
