陈普会
Professor Supervisor of Doctorate Candidates
Education Level:南京航空航天大学
Degree:Doctoral Degree in Engineering
School/Department:College of Aerospace Engineering
Discipline:Flight Vehicle Design
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Affiliation of Author(s):航空学院
Journal:复合材料学报
Key Words:复合材料;T型接头;Z-pin;缝合;非线性弹簧;
Abstract:利用三维有限元模型对Z-pin/缝合增强试验件进行有限元分析,采用内聚力模型模拟界面的破坏情况,通过在分层的上下界面加入非线性弹簧元来模拟Z-pin/缝合的增强机制,非线性弹簧元的力学性能(桥联律)由细观力学方法获得。通过与试验结果的对比发现,由于未进行界面增强的T型结构的剪切承载能力已较高,Zpin/缝合增强较难提高T型接头的剪切承载能力。从少数几种可提高T型接头的剪切承载能力的增强方案中可看到,应选择拉伸强度较高而拉伸模量较低的缝线来进行T型接头剪切界面增强设计。
Translation or Not:no
Date of Publication:2018-04-01
Co-author:孔斌,李梦佳,彭涛,姚正兰,邱学仕
Correspondence Author:cph