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  • 陈果 ( 教授 )

    的个人主页 http://faculty.nuaa.edu.cn/cg1/zh_CN/index.htm

  •   教授   博士生导师
  • 招生学科专业:
    交通运输工程 -- 【招收博士、硕士研究生】 -- 民航学院
    电子信息 -- 【招收博士、硕士研究生】 -- 民航学院
    交通运输 -- 【招收博士、硕士研究生】 -- 民航学院
    交通运输工程 -- 【招收硕士研究生】 -- 通用航空与飞行学院
    交通运输 -- 【招收硕士研究生】 -- 通用航空与飞行学院
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含复杂滚动轴承建模的航空发动机整机振动耦合动力学模型

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所属单位:民航学院
发表刊物:航空动力学报
关键字:航空发动机;整机振动;滚动轴承;动力学建模;耦合动力学;
摘要:在航空发动机整机振动模型中对滚动轴承进行了详细建模。建立了5自由度(DOF)球轴承动力学模型,推导了在5自由度复杂变形下的轴承力和力矩表达式;针对圆柱滚子轴承,利用"切片法",推导了考虑轴承径向变形、圆柱转子凸度、轴承间隙以及轴承倾斜引起的角向变形等复杂因素作用下的圆柱滚子轴承的作用力;将复杂的球轴承模型和滚子轴承模型与6自由度的转子和机匣有限元梁模型结合,建立了含复杂滚动轴承建模的航空发动机整机振动模型,并利用数值积分方法进行了动力学方程求解。利用带机匣的转子试验器进行了方法验证,与试验结果对比表明,仿真计算的整机振动前3阶固有频率误差在5%以内,对应振型完全相似。
是否译文:否
发表时间:2017-09-19
通讯作者:陈果

 

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