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  • 陈果 ( 教授 )

    的个人主页 http://faculty.nuaa.edu.cn/cg1/zh_CN/index.htm

  •   教授   博士生导师
  • 招生学科专业:
    交通运输工程 -- 【招收博士、硕士研究生】 -- 民航学院
    电子信息 -- 【招收博士、硕士研究生】 -- 民航学院
    交通运输 -- 【招收博士、硕士研究生】 -- 民航学院
    交通运输工程 -- 【招收硕士研究生】 -- 通用航空与飞行学院
    交通运输 -- 【招收硕士研究生】 -- 通用航空与飞行学院
论文成果 当前位置: 中文主页 >> 科学研究 >> 论文成果
高锁螺栓装配的最佳干涉量实验与仿真研究

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所属单位:民航学院
发表刊物:机械强度
关键字:干涉配合;高锁螺栓;疲劳强度;有限元法;细节疲劳额定值;
摘要:目前我国飞机高锁螺栓装配标准均是沿用国外标准,缺乏相关理论和试验研究。针对某型飞机铝合金结构,通过疲劳试验和有限元仿真相结合的方法,研究了高锁螺栓干涉量在不同夹层厚度的基体上对结构件的疲劳增益机理。首先,设计并进行疲劳试验,对疲劳试验结果进行S-N曲线分析、细节疲劳额定值(DFR)分析及断裂位置分析。然后,利用有限元法对试验件建模仿真,对试验现象进行解释,对干涉配合疲劳增益机理进行研究。最后,综合细节疲劳额定值结果与有限元仿真结果得到高锁螺栓装配的标准建议值,对现有安装规范进行验证,从而保障某型飞机的装配质量。
是否译文:否
发表时间:2018-12-06
合写作者:谢阶栋,曾馨靓,舒茂盛,罗云,高红,郑其辉
通讯作者:陈果

 

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