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所属单位：能源与动力学院
发表刊物：航空发动机
关键字：外物损伤;TC4钛合金;高周疲劳;疲劳强度;航空发动机;
摘要：为了研究外物损伤对航空发动机叶片疲劳性能的影响规律,将直径为3、4 mm的钢珠利用空气炮加速到约300 m/s对TC4合金平板试样进行外物损伤试验,利用3维体式显微镜和扫描电子显微镜(SEM)分别观察外物损伤的宏观特征和微观特征。结果表明:在随后的高周疲劳试验中外物损伤容易诱发疲劳裂纹的萌生,且试样的疲劳强度随损伤深度的增加而降低;疲劳源一般位于损伤区域的表面位置,因为试样在冲击过程中在损伤区域形成了微观裂纹和缺口。
是否译文：否
发表时间：2017-06-15
合写作者：许祥胜,陈伟
通讯作者：赵振华