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所属单位：能源与动力学院
发表刊物：中国力学大会论文集（CCTAM 2019）
关键字：螺栓连接结构简化模型冲击载荷传递数值模拟
摘要：根据航空发动机中典型螺栓连接结构特点,建立了直接固连与薄层单元两种连接结构简化模型,采用非线性有限元软件LS-DYNA开展了25mm冰球以不同速度冲击两种模型的数值模拟研究,对比分析了两种连接结构模型的载荷传递特性,研究了薄层单元材料参数变化对冲击载荷传递的影响规律。研究结果表明:薄层单元能够较好地模拟冲击条件下螺栓连接结构的非线性响应;预紧力的大小和薄层单元的弹性模量对冲击载荷传递特性的影响较大
是否译文：否
发表时间：2019-08-25
合写作者：丁振东,罗刚,陈伟,陈伟,马驰
通讯作者：赵振华