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  • 郑罡 ( 副教授 )

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  •   副教授
  • 招生学科专业:
    交通运输工程 -- 【招收硕士研究生】 -- 民航学院
    交通运输 -- 【招收硕士研究生】 -- 民航学院
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多延迟动脉自旋标记技术的量化原理及其临床研究

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所属单位:民航学院
发表刊物:南京航空航天大学学报
关键字:多延迟动脉自旋标记技术;量化原理;脑血流量;后标记延迟;
摘要:动脉自旋标记(Arterial Spin Labeling,ASL)技术作为一种新兴的灌注成像技术,能够在无需对比剂下进行无损成像,其临床应用日趋广泛。本文阐述了多延迟ASL技术的量化原理,然后与正电子发射型计算机断层显像技术(Positron emission computed tomography,PET)和电子计算机断层扫描技术(Computed tomography,CT)进行对比,分析了该技术在实际应用中的优势。最后,总结了多延迟ASL技术的临床研究内容及科研前景,并探讨了其在脑血管等疾病研究中的应用,指出多延迟ASL技术对于脑血管等疾病的预防及治疗具有巨大的潜力。
是否译文:否
发表时间:2017-10-15
合写作者:张健康,胥巧丽
通讯作者:郑罡

 

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