标题：
多自由度车削系统稳定性分析
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所属单位：
航空学院
发表刊物：
动力学与控制学报
关键字：
多自由度模型;时滞;D曲线;稳定性分析;车削系统;
摘要：
车削加工是一种应用广泛的加工制造技术,如何确保加工高效率、高质量、高精度,一直是研究的热点.建立了多自由度车削模型,考虑切削宽度和主轴转速的变化,分别对单自由度、三自由度以及九自由度车削模型的稳定性进行了分析,得到了关于切削宽度和主轴转速的稳定性区域图,并通过数值方法进行了验证.结果表明:在考虑工程实际阻尼范围时,目前最常用的单自由度车刀模型所预测的关于切削宽度和主轴转速的稳定性结果,在相对较低转速区偏保守,而在高转速区的稳定性区域过大.
ISSN号：
1672-6553
是否译文：
否
发表时间：
2019-10-08
合写作者：
张丽
通讯作者：
张旭
发表时间：
2019-10-08
学位：理学博士学位
职称：讲师
所在单位：理学院