招启军

Professor  

Alma Mater:南京航空航天大学

Education Level:南京航空航天大学

Degree:Doctoral Degree in Engineering

School/Department:College of Aerospace Engineering

Discipline:Flight Vehicle Design

E-Mail:


Paper Publications

武装直升机雷达散射截面计算及雷达吸波材料影响分析

Hits:

Affiliation of Author(s):航空学院

Journal:南京航空航天大学学报

Key Words:直升机;旋翼;时域有限差分法;共形技术;涂层;雷达吸波材料;雷达散射截面;

Abstract:为提高直升机雷达散射特性预估的准确性,建立了目标雷达散射特性分析的计算电磁学(Computational electromagnetics method,CEM)方法,并开展了吸波涂层对直升机雷达散射截面(Radar cross section,RCS)特性影响的研究。首先,对复杂目标(例如直升机)进行几何建模和网格划分,获得空间网格单元上的电磁场信息,作为整个电磁场仿真分析的计算基础。然后,通过介质球和涂覆电磁介质导体球的算例对比,分析结合共形技术的时域有限差分法(Finite difference time domain,FDTD)在处理介质物体及涂覆涂层介质物体的有效性,结果表明FDTD方法计算结果与级数解吻合。在此基础上,计算和对比了金属旋翼以及涂覆吸波涂层旋翼的RCS特性,分析了典型方位角入射下全机涂覆前后对RCS特性的影响。研究表明:旋翼表面全涂覆雷达吸波材料(Radar absorbing material,RAM)后对直升机旋翼的RCS抑制效果明显,在全机强散射部位涂覆RAM可以显著地降低RCS特性,涂层的使用在直升机的隐身设计中起到关键的作用。

Translation or Not:no

Date of Publication:2019-02-15

Co-author:陈炀,蒋相闻,蒋勇猛

Correspondence Author:zqj

Pre One:Analyses of shape parameters' influence on the aerodynamic characteristics of ducted tail rotor

Next One:前飞速度和升力偏置量对共轴刚性旋翼气动特性影响分析

Profile

以下信息由研究生系统导入,请酌情修改完善

2005年6月至2007年4月,南京航空航天大学,航空宇航学院,直升机旋翼动力学国防科技重点实验室,讲师、硕导

2007年4月至2008年5月,南京航空航天大学,航空宇航学院,直升机旋翼动力学国防科技重点实验室,副教授、硕导

2008年5月至2009年11月,南京航空航天大学,航空宇航学院,直升机旋翼动力学国防科技重点实验室,教授(31岁破格)、硕导

2009年9月至2010年9月,南京航空航天大学科技部,科技部部长助理

2009年11月至2016年11月,南京航空航天大学,航空宇航学院,直升机旋翼动力学国防科技重点实验室,教授、博导

2016年11月至2019年1月,南京航空航天大学,航空宇航学院,直升机旋翼动力学国防科技重点实验室,教授、博导/重点实验室副主任/直升机系主任

2019年1月至2019年5月,南京航空航天大学,航空学院,直升机旋翼动力学国防科技重点实验室,教授、博导/副院长/重点实验室副主任/直升机系主任

2019年5月至2020年7月,南京航空航天大学,航空学院,直升机旋翼动力学国防科技重点实验室,教授、博导/副院长/重点实验室副主任

2020年7月至今,南京航空航天大学,航空学院,直升机旋翼动力学国防科技重点实验室,科学技术研究院国防科研处,教授、博导/副院长/重点实验室副主任/副处长(主持工作)

2009年至2010年,美国马里兰大学航空系,访问学者

《直升机空气动力学》丛书主编,担任中国航空学会直升机专业分会主任委员、国家自然科学基金委通讯评委、教育部科技发展中心学位论文及职称评审专家、中国研究生未来飞行器创新大赛评委、美国直升机协会中国分会执行委员、《空气动力学学报》编委、《实验流体力学》青年编委、《航空工程进展》编委、《航空学报》中/英文版青年编委、《南京航空航天大学学报》编委、《气动研究与实验》副主编、《陆军飞行安全》编委、《Current Chinese Computer Science》编委等;《AIAA Journal》、《Journal of Aircraft》、《Journal of Sound and Vibration》、《Aerospace Science and Technology》、《中国科学》、《航空学报》、《力学学报》等多个重要期刊的审稿人。

所在团队为国防科技创新团队。


研究方向:

学科研究方向一:飞行器设计

1.直升机计算流体力学

2.直升机空气动力学

3.直升机气动声学

4.旋翼流动主动控制

5.高性能低噪声旋翼设计

6.直升机隐身设计

7.新概念直升机设计

学科研究方向二:航空宇航科学与技术(直升机工程)

1.直升机空气动力学

2.直升机雷达隐身综合设计

学科研究方向三:流体力学

发表学术论文,出版专著情况:

在《Journal of American Helicopter Society》、《AIAA Journal》、《Journal of Aircraft》、《Aerospace Science and Technology》、《航空学报》等国内外知名期刊和学术会议上发表论文300余篇,其中SCI和EI收录200余篇。

在科学出版社出版《直升机计算流体动力学基础》、《先进旋翼设计空气动力学》、《直升机气动声学》专著。

科研成果获奖及专利:

获得国防科技进步二等奖(3次)和三等奖,入选江苏省“青蓝工程”中青年学术带头人、“333”高层次人才培养计划等。

2006年获“江苏省优秀博士学位论文”。

申请(获得)专利50余项。

承担的科研项目情况:

主持国防“173”项目、“973”项目课题、国家自然科学基金(青年、面上、重点)、国防航空预研、总装重点实验室基金、航空创新基金、航空支撑等科研项目20余项。以主要完成人参与国防973、国家863、国家数字化工程项目、总装探索项目、国防基础等在内的重要科研项目30余项。

指导研究生情况:

已培养毕业研究生41人,其中博士7人,硕士34人;现指导研究生31人,博士研究生19人,硕士研究生12人。毕业研究生中获得校优秀学位论文10篇,获得国家奖学金的研究生5人(博士生3人,硕士生2人)。