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所属单位：民航学院
发表刊物：兵器装备工程学报
关键字：气密性舱门;低速冲击;健康监测;冲击能量;
摘要：利用3D Hashin失效准则预测复合材料气密性舱门蒙皮4种层内损伤模式:纤维拉伸、纤维压缩、基体拉伸和基体压缩,进行低速冲击有限元仿真分析;使用Cohesive单元结合QUADS失效准则代替VCCT技术模拟分层失效;比较不同网格密度、冲击位置以及冲击能量下对数值分析的影响。仿真结果表明:冲击点越接近筋条缘条中央位置,冲击损伤面积越大,应作为舱门健康监测研究中重要监测对象之一。
是否译文：否
发表时间：2017-02-25
合写作者：左锐,芦吉云,徐瑀童
通讯作者：左洪福