张大林

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教授

招生学科专业:
航空宇航科学与技术 -- 【招收博士、硕士研究生】 -- 航空学院
机械 -- 【招收博士、硕士研究生】 -- 航空学院

学历:南京航空航天大学

学位:工学博士学位

所在单位:航空学院

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论文成果

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热气防冰腔优化设计

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所属单位:航空学院

发表刊物:江苏航空

摘要:<正>飞机在穿越云层飞行时,云层中的过冷水滴撞击到飞机表面,会出现结冰现象,对飞行安全形成极大隐患,因此防冰系统是必要的保护装置。飞机在飞行中因结冰问题而导致空难事故的概率超过15% [1] 。常见的容易结冰的部件有:机翼前缘与尾翼、发动机进气道等。机翼和尾翼结冰会影响升力表面,导致翼型阻力增加、升力下降、临界攻角减小,严重影响飞机的操纵性和稳定性;发动机进气道入口的保护栅网结冰会减少引气量、降低发动机推力,

是否译文:

发表时间:2017-08-15

合写作者:吴雪峰,李荣嘉

通讯作者:张大林