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所属单位：航空学院
发表刊物：航空动力学报
关键字：涵道比;客机;经济性;环保性;排放;噪声;
摘要：为了综合评估配装发动机的涵道比对客机的经济性和环保性的影响,建立了一套包括动力、几何、气动、质量、性能、经济性、噪声、排放分析模型的多学科分析流程.以典型宽体客机为应用算例,分析了不同涵道比(8~14)发动机对宽体客机经济性和环保指标的影响.综合分析结果表明:增大发动机涵道比有利于降低客机噪声和起降循环氮氧化合物污染物的排放;而发动机涵道比为11左右时,客机的现金使用成本最低,航线氮氧化合物污染物排放量最少.
是否译文：否
发表时间：2017-05-02
合写作者：柴啸,王宇
通讯作者：余雄庆