岳晨
    硕士生导师
  • 招生学科专业:
    动力工程及工程热物理 -- 【招收硕士研究生】 -- 能源与动力学院
    航空宇航科学与技术 -- 【招收硕士研究生】 -- 能源与动力学院
    能源动力 -- 【招收硕士研究生】 -- 能源与动力学院
  • 学位:工学博士学位
  • 职称:副教授
  • 所在单位:能源与动力学院
硕士生导师
教师英文名称:Yue Chen
电子邮箱:
所在单位:能源与动力学院
办公地点:南京航空航天大学明故宫校区A10-433
性别:
联系方式:yuechen@nuaa.edu.cn
主要任职:南航发规处处长助理
其他任职:江苏一万节能及其他多家公司 科研副总
毕业院校:清华大学

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标题:
Thermal analysis on vehicle energy supplying system based on waste heat recovery ORC
点击次数:
所属单位:
能源与动力学院
发表刊物:
Energy Procedia
摘要:
Based on the engine waste heat recovery using organic Rankine cycle (ORC), a vehicle energy-supplying system was proposed to satisfy energy demand of vehicle in every season. Based on a typical vehicle engine, the vehicle energy-supplying system based on the waste heat recovery was analyzed. The simulation results showed that reducing the log mean temperature difference (LMTD) in the first evaporator, decreasing the environment temperature and enhancing the vehicle speed are three effective methods to increase the turbine power output and fuel saving rate. In winter, the maximal fuel saving rate is achieved to satisfy the heat and power requirements of the vehicles. In spring /autumn, it could save much fuel consumption, and the power demand of vehicle could be satisfied. In summer, the minimal fuel saving rate and thermal efficiency of the bottom ORC are achieved. The maximum value of turbine power output and fuel saving rate are 14.7 kW and 0.23 respectively under the operation conditions in this paper. © 2019 The Authors. Published by Elsevier Ltd. This is an open access article under the CC BY-NC-ND license (http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/) Peer-review under responsibility of the scientific committee of ICAE2018 - The 10th International Conference on Applied Energy.
ISSN号:
1876-6102
是否译文:
发表时间:
2019-01-01
合写作者:
Wang, Pengen
通讯作者:
岳晨
发表时间:
2019-01-01
个人简介

以下信息由研究生系统导入,请酌情修改完善

研究方向:

学科研究方向一:航空宇航科学与技术

TBCC加力燃烧稳定技术,高超声速射流预冷技术

学科研究方向二:工程热物理

废热高效回收热力循环耦合理论的研究,能源系统仿真分析

发表学术论文,出版专著情况:

相关研究成果在《Energy》、《Applied Energy》《Renewable Energy》、《Energy Conversion and Management》、《Applied Thermal Engineering》等国际期刊上发表论文30余篇,获得授权专利20余项。担任多个国际期刊及国内期刊审稿专家。出版《燃气轮机原理与构造》教材1部。

科研成果获奖及专利:

项目组前期对高超声速射流预冷加力燃烧稳定及拓展点熄火边界技术进行了深入研究,研究成果获得行业认可。热泵节能项目《机械蒸汽再压缩蒸发系统关键技术研究及应用》获得2014年江苏省科技2等奖1项,获得授权专利近20项。

承担的科研项目情况:

主要承担国家自然科学基金,江苏省自然科学基金及其他企业或者研究所委托开发的横向项目。参与国家两机专项项目,军科委委托开发项目。

指导研究生情况:

主要指导硕士研究生。指导研究生获得国家奖学金1次,指导学生获得国家节能减排大赛2等奖3次,3等奖3次。

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