杨海青
Associate Professor
Education Level:天津大学
Degree:Master's Degree in Engineering
School/Department:College of Energy and Power Engineering
Discipline:Automobile Engineering. Power Machinery and Engineering
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Affiliation of Author(s):能源与动力学院
Journal:重庆理工大学学报(自然科学)
Key Words:发动机;数值模拟;DOE;Wiebe模型;
Abstract:对于在GT-Power一维性能仿真建模中难以准确选取燃烧参数的问题,以1台二冲程汽油机为研究对象,利用DOE方法对SI Wiebe燃烧模型参数进行拟合优化研究。研究结果表明:Wiebe燃烧特性参数在不同转速范围内有很大变化;在小负荷工况下,发动机缸内燃烧持续期会较长,而在大负荷工况时,缸内进气量充足,燃烧速率变快,因此燃烧持续期较短。最终绘制出各个负荷范围内燃烧参数变化MAP图,并通过验证可知:数值模拟结果与台架试验数据对比误差降低到4%左右。由此得到准确的一维整机性能模型。
Translation or Not:no
Date of Publication:2018-01-15
Co-author:王在良,王思奇
Correspondence Author:yhq
