许逸凡，讲师，硕导，2024年入选江苏省卓越博士后计划，并获CTS2025 机组排班比赛全国第一名，Sabre Rigor Award等。2017年在南京航空航天大学获得本科学位，2017年-2023年在北京航空航天大学国家空管新航行系统技术重点实验室师从Sebastian Wandelt和孙小倩教授攻读博士学位。2023年8月加入南京航空航天大学民航学院。研究方向主要包括大规模航空公司优化算法设计、航班流量管理、机场时刻配置优化等。主持国家自然科学青年科学基金项目、博士后面上项目、全国重点实验室开放课题基金等，参与多项重点研发项目和重大研究计划。在包括交通运输工程领域权威期刊Transportation Research Part B/C/E, IEEE Transactions on Intelligent Transportation Systems, European Journal of Operational Research等期刊发表。

学术任职方面，担任航空交通领域知名期刊 Journal of ATRS 客座主编，航空交通领域知名期刊 Journal of Air Transport Management 编委，同时也担任交通领域权威期刊 Transportation Research Part A/D/E, IEEE Transaction on Integelligent Transportation System, Transport Policy等多个权威期刊的审稿人。

作为青椒，我对指导学生和学术怀有极大的热情，也能理解和包容大家在读研和读博阶段的各类情绪和感受，尽最大努力做到师生平等，和朋友一样相处。同时，也希望有意向报考研究生的你能够有较强的自驱力和时间规划能力，我会合理按照个人的兴趣和特点帮助你成长，也会积极提供包括博士深造和工作实习的机会。和我的博士导师一样，我相信“高徒出名师”，希望我们能共同成长进步，成就彼此。个人英文主页参见 https://andynuaa.github.io/。