现任南京航空航天大学航空学院飞行器设计国家重点学科二级教授、博士生导师，航空宇航工程研究院院长。曾任南京航空航天大学研究生院院长、航空宇航学院院长、直升机旋翼动力学国家级重点实验室主任。现兼任国际直升机教育联盟秘书长、美国直升机学会中国分会主席、亚/澳直升机年会执行委员会委员、中国航空学会对外合作委员会委员、江苏省工学I类研究生教育指导委员会主任、科学出版社《飞行器系列丛书》和《飞行器设计与工程力学品牌专业系列教材》编委会主任、《南京航空航天大学学报》编委、国际一区学术期刊《航空宇航科学与技术Aerospace Science and Technology》副主编、《俄罗斯航空学报Russian Aeronautics》编委。以大会主席的身份组织举办了四届由美国直升机学会和中国航空学会等单位联合主办的国际直升机技术基础研究国际学术会议（International Basic Research Conference on Helicopter Technology）和亚澳直升机论坛（Asian/Australian Rotorcraft Forum）及首届中俄直升机技术论坛（China-Russia Forum on Helicopter Technology）。长期从事直升机动力学与振动控制等方面的人才培养和科学研究。指导毕业博士生19名、指导毕业硕士生46名。指导的博士生获江苏省优秀博士学位论文2篇、航空宇航科学与技术学科全国优秀博士学位论文，指导的硕士生获美国直升机学会奖学金，指导的本科生团队获美国直升机学会第33届世界大学生旋翼飞行器设计竞赛第一名。个人学术由美国直升机学会在其会刊Vertiflite做专栏介绍。入选由美国斯坦福大学和国际权威学术出版集团爱思唯尔(ELSEVIER)联合发布的全球航空航天领域前2%顶尖科学家终身科学影响力榜单。以“Student First”为理念培养研究生，被评为两届南京航空航天大学“良师益友——我最喜爱的导师”。与美国、俄罗斯、英国、意大利、日本、韩国、新加坡、印度等国家的高校和学术机构有着非常紧密的学术联系和合作关系。

出版专著：

夏品奇，宋来收，郎凯，孟德，《直升机振动智能控制》，科学出版社，2023年6月。

在世界航空航天领域三大顶刊发表的高水平学术论文：

1. Lina Shang, Pinqi Xia, Dewey H. Hodges, Changliang Lin, Geometrically Exact Beam-Based Aeroelastic Modeling and Solution of Composite Rotor Blades in Forward Flight, Journal of the American Helicopter Society, 68, 022011, 2023.
   

2. Xiao Wang, Laishou Song, Pinqi Xia, A Novel Modeling Strategy for the Dynamical Analysis of Coupled Coaxial Rotor/Auxiliary Propeller/Drive Train System, Journal of the American Helicopter Society, 67, 042000, 2023.
   

3. Kai Lang, Pinqi Xia, Edward C. Smith and Lina Shang, Normalized Adaptive Hybrid Control Algorithms for Helicopter Vibration with Variable Rotor Speed, Journal of the American Helicopter Society, 67(1), 2022, pp. 022008-1-12.

4. Lina Shang, Pinqi Xia and Dewey Hodges, Aeroelastic Response Analysis of Composite Blades Based on Geometrically Exact Beam Theory, Journal of the American Helicopter Society, 64(2), 2019, pp. 022007-1-14.

5. Laishou Song and Pinqi Xia, A Harmonic Synchronous Identification-Updating Method for Active Control of Helicopter Structural Response Driven by Piezoelectric Stack Actuators, Journal of the American Helicopter Society, 60(3), 2015, 032013-1-14.

6. Kai Lang, Pinqi Xia and Xiao Wang, Active Global Vibration Control of Helicopter Fuselage, AIAA Journal, 2023, 61(8), pp. 3692–3706.
   

7. Lang Kai, Shang Lina and Xia Pinqi, Active Vibration Control of Helicopter Fuselage with Large Dynamic Modeling Errors, AIAA Journal, 60(3), 2022, pp. 1895-1908.

8. Xiao Wang and Pinqi Xia, Modeling and Optimal Control of Piezoactuated Rotating Box Beams with Sophisticated Couplings, AIAA Journal, 59(2), 2021, pp. 673-689.

9. Xiao Wang, Pinqi Xia and Pierangelo Masarati, Optimal Control of Pretwisted Rotating Thin-Walled Beams via Piezoelectrically Induced Couplings, AIAA Journal, 57(6), 2019, pp. 2617–2633.

10. Xiao Wang, Pinqi Xia and Jiangtao Xu, Nonlinear Modal Interactions of Swept Composite Aircraft Wings Carrying External Stores, AIAA Journal, 57(3), 2019, pp. 1323-1337.

11. Jinsong Yang and Pinqi Xia, Corotational Nonlinear Dynamic Analysis of Thin-Shell Structures with Finite Rotations, AIAA Journal, 53(3), 2015, pp. 663-677.

12. Kai Lang, Pinqi Xia and Lina Shang, New Algorithm and Experiments for Helicopter Active Control of Structural Response, Journal of Aircraft, AIAA, 2022, 59(5), pp. 1152-1161.
    

13. Junhao Zhang, Pinqi Xia, and Inderjit Chopra, Aeromechanical Stability of a Bearingless Rotor Helicopter with Double-Swept Blades, Journal of Aircraft, AIAA, 58(2), 2021, pp. 244-252.

14. De Meng, Pinqi Xia, Laishou Song, and Edward C. Smith, Experimental Study on Piezoelectric-Stack-Actuator-Driven Active Vibration Control of Helicopter Floor Structure, Journal of Aircraft, AIAA, 57(2), 2020, pp. 377-382.

15. Kai Lang and Pinqi Xia, Hybrid Active Vibration Control of Helicopter Fuselage Driven by Piezoelectric Stack Actuators, Journal of Aircraft, AIAA, 56(2), 2019, pp. 719-729.

16. Junhao Zhang and Pinqi Xia, Air Resonance of Bearingless Rotor Helicopter with Elastomeric Damper in Forward Flight, Journal of Aircraft, AIAA, 54(6), 2017, pp. 2392-2396.

17. Laishou Song and Pinqi Xia, Active Vibration Control by Harmonic Input Compensation for Piezoelectric Stack Actuator Nonlinearity, Journal of Aircraft, AIAA, 51(6), 2014, pp. 2027-2031.

18. Laishou Song and Pinqi Xia, Active Control of Helicopter Structural Response Using Piezoelectric Stack Actuators, Journal of Aircraft, AIAA, 50(2), 2013, pp.659-663.

在中国技术科学领域最高学术期刊《中国科学：技术科学》中英文版发表的高水平学术论文：

1. 李治权, 夏品奇，一种改进的前飞时倾转旋翼机非定常气弹动力学模型，《中国科学: 技术科学》，2018年，第48卷，第8期，901-907。

2. 尚丽娜，夏品奇，可变翼型动态失速气动模型研究，《中国科学：技术科学》，2015年，第45卷，第9期，975-983。

3. 李治权，夏品奇，倾转旋翼机回转颤振及桨毂中心运动图像，《中国科学：技术科学》，2014年，第44卷，第3期：286-294。

4. 王荣, 夏品奇，直升机旋翼桨叶动态失速控制，《中国科学：技术科学》，2013 年，第43卷，第2期，220-228。

5. 杨劲松, 夏品奇，薄壳结构非线性动力学响应的共旋有限元能量守恒与衰减算法，《中国科学：技术科学》，2013年，第43卷，第1期，46-56.

6. 杨劲松, 夏品奇，薄壳大转动、小应变几何非线性分析共旋有限元法，《中国科学：技术科学》，2012年，第42卷，第11期，1-10。

7. 杨朝敏，夏品奇，倾转旋翼机前飞时机翼/短舱/旋翼耦合系统气弹稳定性分析，《中国科学：技术科学》，2011年，第41卷，第10期，1322-1328。

8. 岳海龙，夏品奇，倾转旋翼机在转换飞行时的旋翼尾迹弯曲非定常动态入流模型，《中国科学：技术科学》，2009年，第39卷，第12期，1992-2000。

9. Wang Rong and Xia Pinqi, Control of dynamic stall of helicopter rotor blades, SCIENCE CHINA, Technological Sciences, 56(1), 2013, pp. 171–180.

10. Yang Jinsong and Xia Pinqi, Energy conserving and decaying algorithms for corotational finite element nonlinear dynamic responses of thin shells, SCIENCE CHINA, Technological Sciences, 55(12), 2012, pp. 3311–3321.

11. Jinsong Yang and Pinqi Xia, Finite element corotational formulation for geometric nonlinear analysis of thin shells with large rotation and small strain, Science China, Technological Sciences, 55(11), 2012, pp. 3142-3152.

12. Yang Chaomin and Xia Pinqi, Aeroelastic stability of wing/pylon/rotor coupled system for tiltrotor aircraft in forward flight, Science China, Technological Science, 54(10), 2011, pp. 2708-2715.

13. Yue Hailong and Xia Pinqi, A Wake bending unsteady dynamic inflow model of tiltrotor in conversion flight of tiltrotor aircraft, Science in China, Technological Science, 52(11), 2009, pp. 3188-3197.