扫描手机二维码

欢迎您的访问
您是第 位访客

开通时间:..

最后更新时间:..

  • 徐惊雷 ( 教授 )

    的个人主页 http://faculty.nuaa.edu.cn/xjl/zh_CN/index.htm

  •   教授   博士生导师
  • 招生学科专业:
    动力工程及工程热物理 -- 【招收博士、硕士研究生】 -- 能源与动力学院
    航空宇航科学与技术 -- 【招收博士、硕士研究生】 -- 能源与动力学院
    能源动力 -- 【招收博士、硕士研究生】 -- 能源与动力学院
论文成果 当前位置: 中文主页 >> 科学研究 >> 论文成果
平面叶栅尾流板开孔率对跨声速涡轮叶栅流道影响的数值分析

点击次数:
所属单位:能源与动力学院
发表刊物:航空动力学报
关键字:跨声速平面叶栅实验设计;叶栅尾缘激波;开槽尾流板;尾流板开孔率;周期性;
摘要:跨声速平面叶栅风洞中通常通过尾流板来改善平面叶栅周期性,针对尾流板的设计需求,利用数值模拟的方法,研究了尾流板在15%、30%、50%开孔率下对实验叶栅的影响。数值分析结果表明:叶栅尾缘激波在自由边界上反射后,返回到叶栅通道中,破坏了叶栅通道的周期性;开槽尾流板减少了反射波对叶栅通道的影响,减弱叶栅尾缘激波的反射波强度,在某特定情况下能使反射波变成膨胀波,从而提高了叶栅通道周期性;尾流板开孔率为15%时能极大地改善平面叶栅通道的周期性,相对于开孔率为50%时叶栅的周期性误差降低约16.43%。
是否译文:否
发表时间:2018-01-18
合写作者:陈宇,黄帅,巩昊
通讯作者:徐惊雷

 

版权所有©2018- 南京航空航天大学·信息化处(信息化技术中心)