吸力面可调导叶旋流冷却强化传热和流热耦合机理研究
- Supported by:航空飞行器热管理与能量利用工信部重点实验室开放课题
- Subsidy Amount(ten thousand yuan):4.0
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自适应循环航空发动机导叶吸力面可调变几何涡轮非定常流动及损失机理研究
肖坤Lecturer (Higher Education Institution)
肖坤(1995-),工学博士,南京航空航天大学讲师,硕士生导师,博士毕业于西安交通大学能动学院,主要从事涡轮叶片冷却和自适应循环发动机可调涡轮气动换热特性研究。主持江苏省自然科学基金青年项目和工信部重点实验室项目。作为核心骨干先后参与国家自然科学基金重点项目、XX重大专项专题以及与中国航发XX、东方电气集团合作课题等,已发表SCI论文12篇,EI论文10篇。每年招收航空宇航科学与技术专业学硕1名,能源动力(航空发...Detials