谢华，男，湖南涟源人，研究员，博士，空中交通管理系统全国重点实验室研究室主任，南京智慧航空研究院常务副院长。长期从事空中交通流量管理和空域管理研究，先后主持和参与国家空管委、科技部、工信部、民航局科研项目数十项。获得国家科技进步二等奖1项，省部级科技进步一等奖3项、二等奖4项，发表科学论文40余篇，获得发明专利10项，出版专著2部。受聘为国家空域技术重点实验室协作领域专家，中国指挥与控制学会空中交通管制专委会专家，中国航空学会航电与空管专委会专家，民航局空管局流量管理专家，民航局认定的“民航重点领域创新团队”成员，江苏省“江苏省民航空中交通管理系统工程技术研究中心”管理委员会委员，中国航空研究院“协同空中交通管理实验室”研究室主任，民航局“民航空管航空电子重点实验室”研究室主任，安徽省低空空域管理改革试点工作专家组成员，深圳市龙岗区低空经济专家。

学习历程和工作历程

1999年6月，毕业于南京航空航天大学计算机应用专业。

2002年-2005年，攻读南京航空航空航天大学计算机应用技术专业硕士研究生学位。

2015年，获得系统工程博士学位。

2005年-2020年，任教于南京航空航空航天大学民航学院。

2020年-今，任教于南京航空航空航天大学通用航空与飞行学院。

2006年-今，担任国家空管飞行流量管理技术重点实验室研究室主任，主要从事空中交通流量管理技术和空域管理技术研究。

研究方向：交通运输规划与管理

交通运输工程（空中交通流量管理，空域管理，空中交通系统性能评估）

发表学术论文,出版专著情况：

在国内外学术刊物和会议发表论文40篇

出版专著2部：“空域数值计算与优化方法”、“空中交通多尺度行为模式识别方法”

科研成果获奖及专利：

获奖情况：

2022年，“数字化空域***”获军队科技发明一等奖

2021年，“数字化空域***”获国家科技进步二等奖

2020年，“数字化空域***”获军队科技进步一等奖

2019年，“空域精细管理与协同运行关键技术”获中国智慧与控制学会科技进步一等奖

2019年，“ 航空交通流时空演变机理与智能协同管控关键技术”获教育部科技进步二等奖

2019年，“中日韩空中交通跨区域协同流量管理研究和应用”获中国智能交通学会三等奖

2016年，“数字空域与飞行流量协同管理技术研发与应用”获得国防科技进步二等奖

2013年，“大区域多层级流量管理系统”获得民航局科技进步二等奖

2003年，“CNS/ATM网关系统”获得国防科技进步一等奖

获国家发明专利10项：

基于时间序列相似性度量的机场离港延误时间预测方法 中国专利：ZL 2018 1 0203697.0

基于流量比率的区域尾随间隔限制值的计算方法 中国专利：ZL 2012 1 0330998.2

承担的科研项目情况：

参与国家科技重大支撑计划项目、国家空管重点项目、民航局及地区空管局横向项目数十项，主要包括：

2022年，国家重点研发计划“有人无人驾驶航空器融合运行关键技术”

2022年，产业基础再造和制造业高质量发展专项“用于无人机的北斗高精度定位模组”

2022年，江苏省前沿引领技术基础研究重大项目“低空智联网组网与控制理论方法”

2020年，中欧民航合作项目“基于四维航迹的绿色空中交通运行技术”

2019年，中电科28所项目“全国流量运行评价指标和跨境流量管理策略”

2018年，民航空管局项目“协同环境下航班与流量信息第一阶段（FF-ICE）实施策略研究及试验平台开发验证”

2017年，海南空管分局项目“南中国海地区一体化流量程序”

2017年，民航空管局项目“中国空管综合效能评估与比较研究”

2017年，民航空管局项目“空管大数据应用需求研究与典型示范”

2017年，CAE-NASA国际合作项目“空中交通流量管理及协同决策”

2016年，民航空管局项目“空管大数据应用需求研究与典型示范”

2016年，民航空管局项目“空中交通管理效能评估方法和框架研究”

2016年，民航空管局项目“中国民用航空空中交通流量管理实施路线图”

2014年，华北管理局项目“民航气象服务质量评估研究”

2014年，海南空管分局项目“南中国海流量管理信息共享平台研究”

2014年，民航空管局项目“空管系统统计指标体系构建研究”

2013年，民航局项目“中国民航航段标准运行时间管理系统”

2009年，大连空管站项目“大连流量管理系统”

2009年，西南空管局项目“西南地区流量系统”

2008年-2009年，国家空管委项目“国家空域与流量协同关键技术研究”

2008年-2014年，中南空管局项目“中南地区流量管理系统”二期、三期、四2006年-2008年，国家空管委项目“国家飞行流量监控中心系统建设需求”

2012年-2013年，国家空管委项目“华北地区数字化空域环境系统”

2000年-2002年，ACARS航空公司应用系统

2000年，中国国航项目“民航专机保障系统”

期项目

2018年，江苏省科技项目“空域拥堵预警告警关键技术研究”

指导研究生情况：

独立指导研究生15人，联合指导研究生60余人。