王志瑾
    博士生导师
  • 学位:工学博士学位
  • 职称:教授
  • 所在单位:航空学院
博士生导师
教师英文名称:Wang Zhijin
电子邮箱:
所在单位:航空学院
学历:莫斯科航空学院
办公地点:18-405
性别:
联系方式:18094234646,13951892338;E-mail:zhijin@nuaa.edu.cn
毕业院校:莫斯科航空学院

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标题:
热-机载荷联合作用下的结构一体化优化设计
点击次数:
所属单位:
航空学院
发表刊物:
飞机设计
关键字:
高速飞行器;权函数;多目标拓扑优化;遗传算法;
摘要:
穿越地球大气层的高速飞行器同时受到气动加热载荷和机械载荷的作用,其结构设计必须满足热和机械设计要求。本文采用权函数法,同时考虑了机械性能和导热性能要求,以结构质量最轻为目标函数,分别对结构型式和结构参数进行了优化设计。首先,对应不同机械载荷和温度载荷要求的权重之比,进行多目标拓扑优化,获得合理的结构型式;然后,对应拓扑优化得到的不同结构型式,进行结构参数化建模,用遗传算法进行结构参数优化,找出最优解;最后,通过加筋板的实际算例,验证了该方法的可行性和有效性。
是否译文:
发表时间:
2017-04-15
合写作者:
叶洲
通讯作者:
王志瑾
发表时间:
2017-04-15
个人简介

以下信息由研究生系统导入,请酌情修改完善

南京航空航天大学教授/博士生导师。一九八三年毕业于南京航空学院(现南京航空航天大学)飞机系飞机设计专业,一九九九年六月在莫斯科航空学院获博士学位;二00八年十月至二00八年十二月俄罗斯国立航空工艺学院高级访问学者。

主要从事飞行器设计专业本科生和研究生的教育教学和科研工作,主讲《航空航天概论》、《飞机结构设计》、《复合材料力学》、《飞行器零构件设计》、《空间飞行器设计》等专业课程。发表上百篇科研和教学研究学术论文。出版专著《飞机结构设计》;《考虑加热下的飞行器设计》。

主要研究方向为结构优化设计;复合材料结构优化设计;轻质航空航天结构设计及性能研究;热防护系统设计。

曾参与我国运-7飞机改型、歼-7飞机改型、某军用运输飞机电子装备试验场改装、歼-10飞机、直-10飞机、大型运载火箭、空间站研制工作;参与国家863-706高科技项目。

主持的科研项目《新型皱褶夹芯结构和降噪性能研究》获2006年国防科工委国防科学技术二等奖。


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