王志瑾
    博士生导师
  • 学位:工学博士学位
  • 职称:教授
  • 所在单位:航空学院
博士生导师
教师英文名称:Wang Zhijin
电子邮箱:
所在单位:航空学院
学历:莫斯科航空学院
办公地点:18-405
性别:
联系方式:18094234646,13951892338;E-mail:zhijin@nuaa.edu.cn
毕业院校:莫斯科航空学院

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标题:
具有褶皱薄弱段的正弦波纹梁吸能性能研究
点击次数:
所属单位:
航空学院
发表刊物:
振动与冲击
关键字:
波纹梁;抗坠撞;能量吸收;薄弱环节;几何参数;
摘要:
薄弱环节的设置对波纹梁吸能性能的影响很大,好的薄弱环节可以降低波纹梁的冲击过载,从而降低结构传递给乘员的过载,并使波纹梁产生稳定的渐进压溃,以吸收更多的能量。提出了褶皱薄弱环节的概念,并对带有褶皱薄弱环节的波纹梁吸能性能进行了研究。对具有弧形薄弱段的波纹梁进行了有限元仿真,验证了仿真分析方法的正确性。在此基础上,建立了带有褶皱薄弱段的正弦波纹梁的有限元模型,对波纹梁几何参数对其吸能性能、坠毁冲击时的最大加速度的影响进行了研究。研究发现:褶皱薄弱环节能够有效降低波纹梁的最大冲击载荷,且对波纹梁吸能性能的影响不大。以上研究结果对波纹梁在吸能结构中的应用具有一定的指导意义。
是否译文:
发表时间:
2017-09-15
合写作者:
周华志,韩微,江彬彬
通讯作者:
王志瑾
发表时间:
2017-09-15
个人简介

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南京航空航天大学教授/博士生导师。一九八三年毕业于南京航空学院(现南京航空航天大学)飞机系飞机设计专业,一九九九年六月在莫斯科航空学院获博士学位;二00八年十月至二00八年十二月俄罗斯国立航空工艺学院高级访问学者。

主要从事飞行器设计专业本科生和研究生的教育教学和科研工作,主讲《航空航天概论》、《飞机结构设计》、《复合材料力学》、《飞行器零构件设计》、《空间飞行器设计》等专业课程。发表上百篇科研和教学研究学术论文。出版专著《飞机结构设计》;《考虑加热下的飞行器设计》。

主要研究方向为结构优化设计;复合材料结构优化设计;轻质航空航天结构设计及性能研究;热防护系统设计。

曾参与我国运-7飞机改型、歼-7飞机改型、某军用运输飞机电子装备试验场改装、歼-10飞机、直-10飞机、大型运载火箭、空间站研制工作;参与国家863-706高科技项目。

主持的科研项目《新型皱褶夹芯结构和降噪性能研究》获2006年国防科工委国防科学技术二等奖。


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