所属单位：自动化学院
发表刊物：航空动力学报
关键字：行星齿轮箱;耦合调制;全变分模型;故障诊断;受控极小化;
摘要：针对故障状态下行星齿轮箱振动信号通常表现为稳态调制和冲击调制成分耦合问题,建立不同求解模型,提出耦合调制振动信号分离方法。应用稀疏全变分模型实现冲击调制成分分离,采用改进的非对称惩罚函数,根据峭度系数与方均根系数指标构建正则化参数优选策略,采用受控极小化(majorization-minimization,MM)方法进行模型求解;采用基追踪实现稳态调制成分分离。试验结果分析表明:该方法在噪声D为0.15的信号中能快速分离出微弱冲击调制成分,算法迭代次数少、收敛效果好。
是否译文：否
发表时间：2018-05-21
合写作者：陈伟,孙灿飞,孙权,王俊
通讯作者：王友仁
发表时间：2018-05-21