Affiliation of Author(s):自动化学院
Journal:电光与控制
Key Words:高超声速飞行器;姿态控制;减损控制;改进预设性能;
Abstract:针对高超声速飞行器的机翼损伤问题,本文改进了预设性能算法并设计了姿态减损控制器,以保证在飞行过程中,增强控制器减损效果并保障飞行性能。首先,通过分析飞行器机翼关键部件受力情况,给出可实时计算损伤量和损伤变化率的损伤模型。然后,基于预设性能理论基础,改进了性能函数指数和误差转换函数,并结合飞行器模型设计了基于改进预设性能的姿态减损控制器。通过仿真分析验证了所设计控制器的有效性。
Translation or Not:no
Date of Publication:2018-12-18
Co-author:李云鑫,wqx,徐超
Correspondence Author:Wang Yuhui
Professor
Supervisor of Doctorate Candidates
Gender:Female
Education Level:南京航空航天大学
Degree:Doctoral Degree in Engineering
School/Department:College of Automation Engineering
Discipline:Control Theory and Engineering. Control Science and Engineering
Business Address:自动化学院4号楼401
Contact Information:025-84892301-8023
Open time:..
The Last Update Time:..