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王宇

副教授 硕士生导师

招生学科专业:
航空宇航科学与技术 -- 【招收硕士研究生】 -- 航空学院
机械 -- 【招收硕士研究生】 -- 航空学院

学历:南京航空航天大学

学位:工学博士学位

所在单位:航空学院

联系方式:wangyu@nuaa.edu.cn

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个人简介


教育经历(按时间倒排序):

2008/9 - 2009/9,美国密苏里大学,机械与空天工程,访问学生,导师:Du, Xiaoping

2004/9 - 2010/6,南京航空航天大学,航空宇航学院,博士(硕博连读),导师:余雄庆

2000/9 - 2004/6,南京航空航天大学,航空宇航学院,学士。

工作经历(科研与学术工作经历,按时间倒序排序):

2017/5  - 至今,南京航空航天大学,航空宇航学院,副教授

 2018/7 - 2019/7,英国克兰菲尔德大学,飞行器设计专业,访问学者

2010/10 - 2017/4,南京航空航天大学,航空宇航学院,讲师

研究方向:飞行器设计

飞行器多学科设计与优化;新概念飞行器;变体机翼设计

发表学术论文,出版专著情况:

第一作者文章:

期刊:

1.        王宇,黄东东,郭士钧等. 变体机翼后缘多学科设计与优化[J]. 南京航空航天大学学报,2021, 53(3):415-424.

2.        王宇,杨振博,余雄庆,柴啸. 考虑风场、雷雨区的下一代客机轨迹多目标优化[J].航空计算技术,2019,49(02):19-23.

3.        Yu Wang, Yu Xing, Xiongqing Yu, Shuai Zhang. Flight operation and airframe design for tradeoff between cost and environmental impact[J]. Proceedings of the Institution of Mechanical Engineers Part G: Journal of Aerospace Engineering, 2018, 232(5): 973-987.

4.        王宇, 邓海强, 杨振博,. 面向绿色航空的客机机翼外形和飞行条件设计[J]. 中国机械工程, 2017, 28(15):1870-1878.

5.        Wang Y, Liu L, Xing Y, et al. Investigation of wing structure layout of aerospace plane based on the finite element method[J]. Advances in Mechanical Engineering, 2017, 9(7):1-9(168781401771370).(SCI:000406106900001)

6.        Wang, Y., Ouyang, X., Yin, H. and Yu, X. Structural-Optimization Strategy for Composite Wing Based on Equivalent Finite Element Model. AIAA Journal of Aircraft, 2016, 53(2): 351-359. (SCI: 000373945100005)

7.        Wang, Y., Yu, X. and Du, X. Improved Reliability-Based Optimization with Support Vector Machines and Its Application in Aircraft Wing Design. Mathematical Problems in Engineering, vol. 2015, Article ID 569016, 14 pages, 2015. doi:10.1155/2015/569016. (SCI: 000362017200001)

8.        王宇,欧阳星,余雄庆. 采用等效有限元模型的复合材料机翼结构优化. 复合材料学报. 2015, 32(5):161-169. (EI: 20154601529115)

9.        Wang, Y., Zhang, S. and Yu, X. Multi-Objective Optimization of Aircraft Design for Emission and Cost Reductions. Chinese Journal of Aeronautics. 2014. 27(1): 52-57. (SCI: 000333981900005)

10.    王宇, 余雄庆, 杜小平. 基于支持向量机的序列可靠性优化方法. 计算力学学报. 2013.30(4): 485-490.

11.    Wang, Y., Zhang, S. and Yu, X. Estimation of Emissions for Civil Jet Conceptual Design. Applied Mechanics and Materials. 2013.448-453: 596-599.

12.    王宇, 张帅. 面向客机概念设计的污染气体排放量估算方法. 南京航空航天大学学报. 2013.45(5): 708-714.

13.    王宇, 余雄庆. 考虑不确定性的飞机总体参数优化方法. 航空学报, 2009, 30(10):1883-1888.

14.    王宇, 余雄庆. 考虑飞行条件变化和制造误差的气动优化方法. 空气动力学学报, 200927(6):671-676.

15.    王宇, 余雄庆. 稳健优化的表述、不确定分析与求解策略. 中国制造业信息化, 2008, 37(3):49-54.

16.    Wang Y and Yu X. Robust optimization of aerodynamic design using surrogate model. Trans. of Nanjing University of Aeronautics and Astronautics, 2007, 24(3):181-187.



其它:

1.        Zhu, W., Yu, X. & Wang, Y. Layout Optimization for Blended Wing Body Aircraft Structure[J]. International Journal of Aeronautical and Space Sciences. 2019, 20(4): 879-890.

2.        Lu Y , Su T , Chen R , Li P, Wang Y. A method for optimizing the aerodynamic layout of a helicopter that reduces the effects of aerodynamic interaction[J]. Aerospace Science & Technology, 2019, 88:73-83.

3.        刘东伟,王宇.基于等效刚度的大展弦比机翼结构分析方法[J].航空计算技术,2018,48(06):68-72+76.

4.        索欣诗, 李晓勇, 余雄庆, 王宇. 客机总体方案的综合评价方法[J]. 南京航空航天大学学报, 2018(4):558-564.

5.        Chai X , Yu X , Wang Y . Multipoint optimization on fuel efficiency in conceptual design of wide-body aircraft[J]. Chinese Journal of Aeronautics, 2018, 31(01):104-111.

6.        杨振博, 王宇, 刘云飞,. 基于经济性和环保性的下一代客机轨迹优化[J]. 飞行力学, 2017, 035(006):30-34.

7.        Xiao Chai, Xiongqing Yu, and Yu Wang. Tradeoff Study between Cost and Environmental Impact of Aircraft Using Simultaneous Optimization of Airframe and Engine Cycle, International Journal of Aerospace Engineering, Volume 2017 (2017), Article ID 2468535, 10 pages, https://doi.org/10.1155/2017/2468535.

8.        有连兴,余雄庆,王宇. 高马赫数临近空间无人机气动布局设计分析[J]. 国防科技大学学报,2017,39(04):62-68.

9.        柴啸,余雄庆,王宇. 涵道比对大型客机经济性和环保性的影响[J]. 航空动力学报,2017,32(04):865-873.

10.    杨振博,王宇,刘云飞.基于经济性与环保性的下一代运输机飞行轨迹优化[A].中国航空学会飞机总体分会第十三次学术交流会论文集[C]. 沈阳:中国航空学会,2016123-134

11.    张帅,王宇,钟伯文,张驰. 面向客机总体设计的涡扇发动机分析模型[J]. 南京航空航天大学学报,2016,48(03):382-388.

12.    朱俊杰,余雄庆,罗东明,王宇. 空天飞机再入轨迹的变精度序列优化方法[J]. 中国空间科学技术,2016,36(03):50-56.

13.    张帅,王宇,钟伯文,张驰. 面向客机总体设计的涡扇发动机分析模型[J]. 南京航空航天大学学报,2016,(03):382-388.

14.    余雄庆,欧阳星,邢宇,王宇. 机翼结构重量预测的多学科分析优化方法[J]. 航空学报,2016,(01):235-243.

15.    刘磊, 王宇. 空天飞机机翼结构方案研究[J]. 航空计算技术, 2015, (6).

16.    刘磊,王宇.多腹板式空天飞机机翼结构质量初步研究[A].中国航空学会飞机总体专业分会飞机发展与设计第十次学术交流会[C].珠海:中国航空学会,2015.489493.

17.    余雄庆,欧阳星,王宇,邓枫,张帅. 用适应性理念指导短程客机概念设计[J]. 南京航空航天大学学报,2014,(03):349-354.

18.    俞金海,周琳,李晨,余雄庆,张帅,王宇. 喷气客机总体参数优化计算环境的开发[J]. 航空工程进展,2011,(02):163-168.


会议:

1.        Yu Wang , Zhenbo Yang, Junjie Zhu, Xiongqing Yu. Variable-Fidelity Sequential Optimization of the NextGen Aircraft Trajectory for Emission Reduction. The 11th Asia-Pacific International Symposium on Aerospace Technology, Gold Coast, Australia. 04-06 Dec 2019.

2.        Wang Y, Yang Z, Chai X and Yu X. Design of aircraft airframe and flight operation with tradeoff between cost and environmental impact. The 7th International Conference on Mechanical and Aerospace Engineering, London, United Kingdom, 8-22 July 2016.

3.        Wang, Y., Zhang, S. and Yu, X. Estimation of Emissions for Civil Jet Conceptual Design. 2013 International Conference on Renewable Energy and Environmental Technology, Jilin, China. September 21-22, 2013.

4.        Wang, Y., Yu, X., and Du, X. Reliability Analysis with SVM and Gradient Information at MPP. The Seventh China-Japan-Korea Joint Symposium on Optimization of Structural and Mechanical Systems, Huangshan, China. June. 18-21, 2012.

5.        Wang, Y. and Yu, X., Surrogate-based aerodynamic optimization under uncertainty. The Fourth China-Japan-Korea Joint Symposium on Optimization of Structural and Mechanical Systems, Kunming, China, 2006.

 


著作章节:

1. Du, X., Chen, W., and Wang, Y., “Most Probable Point Based Methods”, Chapter 6 in “Estimation Extreme Statistics for Memory Design in Nanoscale VLS”. Springer, 2010, 10.

承担的科研项目情况:

承担过部分863、973课题,国家自然科学基金、航空基金等科研项目。

教育经历

2004.9 - 2010.6 南京航空航天大学   飞行器设计   博士研究生毕业   工学博士学位

2000.9 - 2004.6 南京航空航天大学   飞行器设计与工程   大学本科毕业   工学学士学位

1997.9 - 2000.6 辽宁省凌源市第一中学   普通高中毕业   无学位

工作经历

2010.10 - 至今 南京航空航天大学

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