教育经历（按时间倒排序）： 2008/9 - 2009/9，美国密苏里大学，机械与空天工程，访问学生，导师：Du, Xiaoping2004/9 - 2010/6，南京航空航天大学，航空宇航学院，博士（硕博连读），导师：余雄庆2000/9 - 2004/6，南京航空航天大学，航空宇航学院，学士。工作经历（科研与学术工作经历，按时间倒序排序）： 2017/5 - 至今，南京航空航天大学，航空宇航学院，副教授2018/7 - 2019/7，英国克兰菲尔德大学，飞行器设计专业，访问学者2010/10 - 2017/4，南京航空航天大学，航空宇航学院，讲师 研究方向：飞行器设计飞行器多学科设计与优化；新概念飞行器；变体机翼设计发表学术论文,出版专著情况：第一作者期刊文章：1. Wang Y, Ma W, Chen Z. Sensitivity Analysis for Design Parameters of Electric Tilt-Rotor Aircraft[J]. Aerospace. 2024; 11(4): 322. (SCI）2. 王宇,伍庭佳,李湘,余雄庆. 氢电-锂电通勤飞机分布式推进系统匹配设计[J].中国机械工程,2024,35(01):27-35. (EI、重核）3. Wang Y, Li X, Wu T, Yin H. Multidisciplinary Design and Optimization of Variable Camber Wing with Non-Equal Chord[J]. Aerospace. 2023; 10(4):336. (SCI）4. 王宇,黄东东,郭士钧等. 变体机翼后缘多学科设计与优化[J]. 南京航空航天大学学报,2021, 53(3):415-424.5. 王宇,杨振博,余雄庆,柴啸. 考虑风场、雷雨区的下一代客机轨迹多目标优化[J].航空计算技术,2019,49(02):19-23.6. Yu Wang, Yu Xing, Xiongqing Yu, Shuai Zhang. Flight operation and airframe design for tradeoff between cost and environmental impact[J]. Proceedings of the Institution of Mechanical Engineers Part G: Journal of Aerospace Engineering, 2018, 232(5): 973-987. (SCI）7. 王宇, 邓海强, 杨振博,等. 面向绿色航空的客机机翼外形和飞行条件设计[J]. 中国机械工程, 2017, 28(15):1870-1878. (EI、重核）8. Wang Y, Liu L, Xing Y, et al. Investigation of wing structure layout of aerospace plane based on the finite element method[J]. Advances in Mechanical Engineering, 2017, 9(7):1-9(168781401771370). (SCI:000406106900001)9. Wang, Y., Ouyang, X., Yin, H. and Yu, X. Structural-Optimization Strategy for Composite Wing Based on Equivalent Finite Element Model. AIAA Journal of Aircraft, 2016, 53(2): 351-359. (SCI: 000373945100005)10. Wang, Y., Yu, X. and Du, X. Improved Reliability-Based Optimization with Support Vector Machines and Its Application in Aircraft Wing Design. Mathematical Problems in Engineering, vol. 2015, Article ID 569016, 14 pages, 2015. doi:10.1155/2015/569016. (SCI: 000362017200001)11. 王宇，欧阳星，余雄庆. 采用等效有限元模型的复合材料机翼结构优化. 复合材料学报. 2015, 32(5):161-169. (EI: 20154601529115、重核)12. Wang, Y., Zhang, S. and Yu, X. Multi-Objective Optimization of Aircraft Design for Emission and Cost Reductions. Chinese Journal of Aeronautics. 2014. 27(1): 52-57. (SCI: 000333981900005)13. 王宇, 余雄庆, 杜小平. 基于支持向量机的序列可靠性优化方法. 计算力学学报. 2013.30(4): 485-490.14. Wang, Y., Zhang, S. and Yu, X. Estimation of Emissions for Civil Jet Conceptual Design. Applied Mechanics and Materials. 2013.448-453: 596-599. (SCI）15. 王宇, 张帅. 面向客机概念设计的污染气体排放量估算方法. 南京航空航天大学学报. 2013.45(5): 708-714.16. 王宇, 余雄庆. 考虑不确定性的飞机总体参数优化方法. 航空学报, 2009, 30(10):1883-1888.(EI、重核） 17. 王宇, 余雄庆. 考虑飞行条件变化和制造误差的气动优化方法. 空气动力学学报, 2009，27(6):671-676. (重核)18. 王宇, 余雄庆. 稳健优化的表述、不确定分析与求解策略. 中国制造业信息化, 2008, 37(3):49-54.19. Wang Y and Yu X. Robust optimization of aerodynamic design using surrogate model. Trans. of Nanjing University of Aeronautics and Astronautics, 2007, 24(3):181-187. (EI）其他：1. 索欣诗, 王宇, 朱正等 . 基于综合评价的BWB无人机总体方案优化[J]. 北京航空航天大学学报. 网络首发doi: 10.13700/j.bh.1001-5965.2023.02502. 董益磊,尹海莲,王宇,余雄庆.λ机翼气动/结构多学科设计与优化[J].南京航空航天大学学报,2023,55(03):525-533.3. 邢宇,肖国华,余雄庆,王宇.基于结构优化的支撑翼布局机翼质量特性分析[J].机械设计与制造工程,2023,52(03):59-62.4. 邢宇,涂建秋,余雄庆,王宇.面向支撑翼布局飞行器的总体参数分析与优化[J].机械设计与制造工程,2023,52(02):75-78.5. Dai Y, Wang Y, Xu X, Yu X. An Improved Method for Initial Sizing of Airbreathing Hypersonic Aircraft. Aerospace. 2023; 10(2): 199. 6. 李湘,王宇,伍庭佳,尹海莲.变弯度机翼蒙皮变形能力与气动一体化设计[J].航空计算技术,2022,52(06):21-25.7. 岳志星,尹海莲,王宇,余雄庆.一种飞翼布局无人机族的机体结构优化设计[J].机械设计与制造工程,2020,49(06):57-61.8. Zhu, W., Yu, X. & Wang, Y. Layout Optimization for Blended Wing Body Aircraft Structure[J]. International Journal of Aeronautical and Space Sciences. 2019, 20(4): 879-890.9. Lu Y , Su T , Chen R , Li P, Wang Y. A method for optimizing the aerodynamic layout of a helicopter that reduces the effects of aerodynamic interaction[J]. Aerospace Science & Technology, 2019, 88:73-83.10. 刘东伟,王宇.基于等效刚度的大展弦比机翼结构分析方法[J].航空计算技术,2018,48(06):68-72+76.11. 索欣诗, 李晓勇, 余雄庆, 王宇. 客机总体方案的综合评价方法[J]. 南京航空航天大学学报, 2018(4):558-564.12. Chai X , Yu X , Wang Y . Multipoint optimization on fuel efficiency in conceptual design of wide-body aircraft[J]. Chinese Journal of Aeronautics, 2018, 31(01):104-111.13. 杨振博, 王宇, 刘云飞,等. 基于经济性和环保性的下一代客机轨迹优化[J]. 飞行力学, 2017, 035(006):30-34.14. Xiao Chai, Xiongqing Yu, and Yu Wang. Tradeoff Study between Cost and Environmental Impact of Aircraft Using Simultaneous Optimization of Airframe and Engine Cycle, International Journal of Aerospace Engineering, Volume 2017 (2017), Article ID 2468535, 10 pages.15. 有连兴,余雄庆,王宇. 高马赫数临近空间无人机气动布局设计分析[J]. 国防科技大学学报,2017,39(04):62-68.16. 柴啸,余雄庆,王宇. 涵道比对大型客机经济性和环保性的影响[J]. 航空动力学报,2017,32(04):865-873.17. 杨振博，王宇，刘云飞．基于经济性与环保性的下一代运输机飞行轨迹优化[A]．中国航空学会飞机总体分会第十三次学术交流会论文集[C]. 沈阳：中国航空学会，2016，123-134．18. 张帅,王宇,钟伯文,张驰. 面向客机总体设计的涡扇发动机分析模型[J]. 南京航空航天大学学报,2016,48(03):382-388.19. 朱俊杰,余雄庆,罗东明,王宇. 空天飞机再入轨迹的变精度序列优化方法[J]. 中国空间科学技术,2016,36(03):50-56.20. 张帅,王宇,钟伯文,张驰. 面向客机总体设计的涡扇发动机分析模型[J]. 南京航空航天大学学报,2016,(03):382-388.21. 余雄庆,欧阳星,邢宇,王宇. 机翼结构重量预测的多学科分析优化方法[J]. 航空学报,2016,(01):235-243.22. 刘磊, 王宇. 空天飞机机翼结构方案研究[J]. 航空计算技术, 2015, (6).23. 刘磊,王宇.多腹板式空天飞机机翼结构质量初步研究[A].中国航空学会飞机总体专业分会飞机发展与设计第十次学术交流会[C].珠海：中国航空学会，2015.489～493.24. 余雄庆,欧阳星,王宇,邓枫,张帅. 用适应性理念指导短程客机概念设计[J]. 南京航空航天大学学报,2014,(03):349-354.25. 俞金海,周琳,李晨,余雄庆,张帅,王宇. 喷气客机总体参数优化计算环境的开发[J]. 航空工程进展,2011,(02):163-168.部分会议：1. Yu Wang , Zhenbo Yang, Junjie Zhu, Xiongqing Yu. Variable-Fidelity Sequential Optimization of the NextGen Aircraft Trajectory for Emission Reduction. The 11th Asia-Pacific International Symposium on Aerospace Technology, Gold Coast, Australia. 04-06 Dec 2019.2. Wang Y, Yang Z, Chai X and Yu X. Design of aircraft airframe and flight operation with tradeoff between cost and environmental impact. The 7th International Conference on Mechanical and Aerospace Engineering, London, United Kingdom, 8-22 July 2016.3. Wang, Y., Zhang, S. and Yu, X. Estimation of Emissions for Civil Jet Conceptual Design. 2013 International Conference on Renewable Energy and Environmental Technology, Jilin, China. September 21-22, 2013.4. Wang, Y., Yu, X., and Du, X. Reliability Analysis with SVM and Gradient Information at MPP. The Seventh China-Japan-Korea Joint Symposium on Optimization of Structural and Mechanical Systems, Huangshan, China. June. 18-21, 2012.5. Wang, Y. and Yu, X., Surrogate-based aerodynamic optimization under uncertainty. The Fourth China-Japan-Korea Joint Symposium on Optimization of Structural and Mechanical Systems, Kunming, China, 2006. 著作章节：Du, X., Chen, W., and Wang, Y., “Most Probable Point Based Methods”, Chapter 6 in “Estimation Extreme Statistics for Memory Design in Nanoscale VLS”. Springer， 2010, 10.发明专利：1. 王宇;邢宇;刘东伟;余雄庆. 一种便携式可折叠无人飞行器. 2016. 2. 王宇;邢宇;杨振博. 一种运输机飞行轨迹优化方法 . 2016. 3. 王宇,方妍,郭士钧,边曙光,黄东东. 一种用于变体机翼的分析方法及轴盘式传动机构驱动的变体机翼. 2019. 4. 张少东;胡挺;王宇. 复合材料机翼油箱雷击直接效应仿真方法. 2021. 5. 董益磊,尹海莲,王宇,余雄庆. 一种Lambda 机翼的气动结构多学科设计优化方法. 2022. 6. 马文圆,王宇,余雄庆. 用于电动飞行器的性能分析方法及存储介质. 2023. 7. 李启航,王宇,李攀,王冰,余雄庆. 一种用于高亚声速倾转旋翼飞行器的可折叠旋翼系统. 2024. 承担的科研项目情况：承担过国家自然科学基金、航空基金、部分863、973课题等科研项目，与中航工业研究院所、商用飞机有限责任公司、航天院所等单位有相关协作研究。