研究方向：流体力学

1.直升机空气体力学

2.非定长空气动力学

3.风工程与工业空气动力学

王同光，1962年5月1日生，博士，现任南京航空航天大学教授，博士生导师，国家重点研发计划“大科学装置前沿”重点专项总体专家组专家。长期从事风力机空气动力学、结构动力学和设计，非定常空气动力学，直升机空气动力学和螺旋桨空气动力学等研究。两度作为首席科学家，主持了国家973计划项目 “大型风力机的空气动力学基础研究”和“大型风力机的关键力学问题研究及设计实现”。

1983年和1988年分别获南京航空航天大学工程学士和硕士学位；1995年至1996年由“中英友好奖学金”资助在英国格拉斯哥大学做访问学者；1996年至1999年由英国政府ORS奖学金资助在格拉斯哥大学攻读博士学位，并获博士学位；1999年被英国机械工程师学会(The Institution of Mechanical Engineers)授予“亚瑟·查尔斯·梅恩奖”（Arthur Charles Main Prize）（排名第一）。1999年11月至2001年8月在格拉斯哥大学从事由英国EPSRC资助的“正交桨涡干扰实验研究”博士后研究。期间受美国可再生能源国家实验室（NREL）的邀请，参加风力机“Unsteady Aerodynamics Experiment – Blind Comparison”的研究，是唯一受邀参加该研究的中国人，与此相关的论文“An examination of key aerodynamic modeling issues raised by the NREL Blind Comparison”2002年获美国AIAA/ASME最佳论文奖。2001年8月回国后先后主持和承担了国家973项目、863项目、国家科技支撑计划项目、航空基金、国家重点实验室基金、江苏省创新学者攀登项目等多项研究。发表与风能相关的论文200余篇，其中SCI和EI收录130余篇。出版《大型风力机叶片结构设计》、《风力机空气动力性能计算方法》等风能专著7部，其中《大型风力机叶片结构设计》作为我国“一带一路”重点专著由Nova Science Publishers于2019年出版其英文版《Structure Design for Wind Turbine Blades》。“大型风力机设计关键技术研究及应用”和“大型风力机风洞试验与评估技术及应用” 分别于2018年和2019年获江苏省科学技术奖一等奖（排名第一）和四川省科技进步一等奖（排名三）。

教育和工作经历：

2002.3-今：南京航空航天大学，航空学院空气动力学系教授，博士生导师

2018.12-今：南京航空航天大学，非定常空气动力学与流动控制工信部重点实验室副主任

2009.9-2020.12：南京航空航天大学，江苏省风力机设计高技术研究重点实验室主任

2007.6-2018.8：南京航空航天大学，国家973计划首席科学家

2005.3-2007.6：南京航空航天大学，民航/飞行学院副院长

2002.3-2005.3：南京航空航天大学，空气动力学系副主任

2001.8-2002.3：南京航空航天大学，空气动力学系副教授

1999.10-2001.8：英国格拉斯哥大学（University of Glasgow），航空宇航工程系，博士后

1996.10-1999.10：英国格拉斯哥大学，航空宇航工程系，攻读博士

1995.10-1996.9：英国格拉斯哥大学，航空宇航工程系，访问学者

1985.9-1988.12：南京航空航天大学，空气动力学系，攻读硕士

1983.7-1995.10：南京航空航天大学，空气动力学系，助教、讲师

1979.9-1983.7：南京航空航天大学，空气动力学系，攻读学士

主要社会兼职：

中国空气动力学会风能专业委员会副主任

中国可再生能源学会风能专业委员会委员

江苏省海上风电叶片设计与制造技术重点实验室学术委员会主任

中国空气动力中心飞行器结冰与防除冰重点实验室学术委员会主任

火电机组振动国家工程研究中心技术委员会委员

中国科学院风能利用重点实验室学术委员会委员

中国科学院流固耦合系统力学重点实验室学术委员会委员

上海市力学在能源工程中的应用重点实验室学术委员会委员

可再生能源发电技术教育部工程研究中心技术委员会委员