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  • 博士生导师
  • 招生学科专业:
    力学 -- 【招收博士、硕士研究生】 -- 航空学院
    航空宇航科学与技术 -- 【招收硕士研究生】 -- 航空学院
    机械 -- 【招收博士、硕士研究生】 -- 航空学院
  • 电子邮箱:
  • 所在单位:航空学院
  • 学历:法国巴黎第六大学
  • 办公地点:本部流体楼(C12)- 301室
  • 性别:
  • 联系方式:wangjf@nuaa.edu.cn
  • 学位:工学博士学位
  • 职称:教授
  • 毕业院校:南京航空航天大学; Université Pierre et Marie Curie
论文成果
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脉冲燃气喷流对超燃冲压发动机燃烧内流特性的影响研究
  • 点击次数:
  • 所属单位:航空学院
  • 发表刊物:第十届全国流体力学学术会议论文摘要集
  • 关键字:脉冲燃气喷流超声速燃烧热壅塞冲压发动机数值模拟
  • 摘要:以吸气式冲压发动机为动力的高超声速飞行器在飞行过程中,由于飞行条件的变化,燃烧室内会出现热壅塞现象,即燃料在燃烧室轴向某处形成热力喉道,当地Ma为1。工程设计中缓解这一现象的方法主要分为三种:一为增加超声速来流总焓,例如利用加热器增加来流总温等;二为减小燃料燃烧的释热,例如降低燃料的化学当量比;改变燃料喷注的位置;利用污染物质改变燃料和空气的化学反应速率等;三为增加改变燃烧室截面面积,例如利用扩张
  • 是否译文:
  • 发表时间:2018-10-25
  • 合写作者:王钰涵,杨天鹏
  • 通讯作者:王江峰
  • 发表时间:2018-10-25