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  • 文利燕 ( 副教授 )

    的个人主页 http://faculty.nuaa.edu.cn/wenliyan/zh_CN/index.htm

  •   副教授   博士生导师
  • 招生学科专业:
    控制科学与工程 -- 【招收博士、硕士研究生】 -- 自动化学院
    电子信息 -- 【招收博士、硕士研究生】 -- 自动化学院
个人简介


工作经历:


2017.03-至今 南京航空航天大学自动化学院 讲师;

2019.12-2020.12 美国弗吉尼亚大学电子工程系 访问学者;

2021.03-至今 南京航空航天大学自动化学院 在职博士后;


教育经历:


2012.9-2016.12 南京航空航天大学 控制理论与控制工程 博士

2009.9-2012.6 南京师范大学 控制理论与控制工程 硕士

2005.9-2009.6 山东大学 自动化 本科 


获得荣誉:


2022年入选南京航空航天大学“长空之星”

2022年获泰州市科技创新奖二等奖

2022年获中奖国自动化学会自然科学奖一等奖

2018获南京航空航天大学优秀博士学位论文奖

2017年获工信部创新奖一等奖

2016年获IEEE CGNCC“冯如”最佳论文奖

2015年获博士研究生国家奖学金


承担主要科研工作:


长期从事自适应控制、故障诊断与容错控制方向的基础理论研究工作,同时针对飞行器控制系统的非线性建模及控制有很深的研究。现已掌握了该方向的国际最新研究动态, 并取得了具有一定国际影响力的研究成果。


(1)长期从事自适应控制、故障诊断与容错控制方向的基础理论及应用研究工作,同时针对飞行器控制系统的非线性建模及控制有很深的研究。现已掌握了该方向的国际最新研究动态, 并取得了具有一定国际影响力的研究成果。近年来共发表学术论文50余篇,其中包括自动控制领域国际顶级期刊IEEE Transactions on Automatic ControlAutomatica和航空航天领域顶级期刊AIAA Journal of Guidance, Control, and Dynamics、中文重要核心自动化学报等;以及国际权威学术会议论文IEEE CDCACCASCC等。所发表的航空航天领域顶级期刊AIAA Journal of Guidance, Control, and Dynamics论文为南航控制学科在此期刊发表的首篇论文;发表在自动控制领域最顶级期刊IEEE Transactions on Automatic Control长文取得南航控制学科在此刊发表长文的突破。现申请发明专利4项,授权3项。


(2)主持国家自然科学基金青年项目1项、面上项1项、江苏省自然科学基金项目1项、江苏省普通高校研究生科研创新计划1项、飞行器自主控制技术教育部工程研究中心开放课题1项、青年科技创新基金(理工民口类)项目1项、飞行器自主控制技术教育部工程研究中心开放课题1项、南京航空航天大学基本科研业务费科研项目1项;参与国家自然科学基金重点项目1项、面上项5项、青年基金项目1项、横向课题2项、2022年度江苏省前沿引领技术基础研究专项1项;协助项目组顺利完成国家自然科学基金重点/重大项目申报及结题等工作。2019年成功获得国家留学基金委全额资助的公派资格;20167月前往美国波士顿参加国际学术会议并宣读论文,20186-7月前往美国密尔沃基参加国际学术会议并宣读论文,继而前往芝加哥西北大学、夏洛茨维尔弗吉尼亚大学进行交流访问;20196月前往日本福冈参加国际学术会议并宣读论文;201912月至202012月作为国家公派访问学者在美国弗吉尼亚大学访问交流。


教育经历
  • 2012.9 -- 2016.12

    南京航空航天大学       控制理论与控制工程       博士研究生毕业

  • 2009.9 -- 2012.6

    南京师范大学       控制理论与控制工程       硕士研究生毕业

  • 2005.9 -- 2009.7

    山东大学       自动化       大学本科毕业

社会兼职
  • 中国自动化学会自适应动态规划与强化学习专业委员会委员

  • 中国航空学会会员

  • 中国人工智能大会会员

  • 江苏省自动化学会会员

  • 中国自动化学会会员

  • IEEE会员

  • 江苏省自动化学会青年工作委员会委员

研究方向
  • [1]自适应控制及其应用
  • [2]故障诊断与容错控制
  • [3]功能自愈合控制技术
  • [4]自适应抗扰动控制技术
  • [5]航空飞行器建模及其安全控制
版权所有©2018- 南京航空航天大学·信息化处(信息化技术中心)