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  • 招生学科专业：
    动力工程及工程热物理 -- 【招收博士、硕士研究生】 -- 能源与动力学院
    航空宇航科学与技术 -- 【招收博士、硕士研究生】 -- 能源与动力学院
    能源动力 -- 【招收博士、硕士研究生】 -- 能源与动力学院
  • 电子邮箱：
  • 所在单位：能源与动力学院
  • 学历：南京航空航天大学
  • 办公地点：明故宫校区10号楼
  • 联系方式：tanhuijun@nuaa.edu.cn
  • 学位：工学博士学位
  • 职称：教授
  • 主要任职：国家杰青获得者，两机重大专项基础研究总体组专家、中国工程热物理学会理事、装备发展部XX专业组专家、JW科技委重大项目专家组成员等
  • 毕业院校：南京航空航天大学
论文成果
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超额定状态下二元超声速进气道的流动特性
  • 点击次数：
  • 所属单位：能源与动力学院
  • 发表刊物：航空动力学报
  • 关键字：超额定;超声速进气道;激波串;马赫杆;核心区;
  • 摘要：为了揭示超额定工作状态下超声速进气道内的复杂流动机理,对一设计马赫数为2.0的二元超声速进气道开展了数值模拟研究,获得了其在不同来流马赫数状态、不同节流状态下的流场结构.结果表明:当进气道工作在额定状态时,随着节流程度的增加,其激波串的核心区由偏向下壁面摆至偏向上壁面;而在超额定状态下,由于依次受到唇罩内侧分离包、唇罩激波等的影响,激波串核心区则由偏向上壁面转而摆至偏向下壁面.在来流马赫数为2.5的节流状态下,其唇罩激波与前体斜激波相交形成了马赫杆等复杂波系结构,而来流马赫数为3.0状态却并未形成此类现象.在上述两种超额定工作状态下,前体斜激波的上透射激波均在高反压条件下演化为正激波形态,而唇罩激波的下透射激波形态也发生了明显的改变.
  • 是否译文：否
  • 发表时间：2017-05-27
  • 合写作者：饶彩燕,张启帆
  • 通讯作者：谭慧俊
  • 发表时间：2017-05-27
版权所有©2018- 南京航空航天大学·信息化处（信息化技术中心）

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