Shi Zhiyu

Professor   Supervisor of Doctorate Candidates  

Gender:Male

Education Level:南京航空航天大学

Degree:Doctoral Degree in Engineering

School/Department:College of Aerospace Engineering

Discipline:Engineering Mechanics

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双层欧拉梁声子晶体弯曲振动带隙特性研究

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Affiliation of Author(s):航空学院

Journal:机械制造与自动化

Key Words:双层欧拉梁;平面波展开法;(反)对称弯曲振动;带隙估计;衰减振动

Abstract:为了探究新型低频减振结构,建立局域共振型声子晶体双层欧拉梁简化模型,基于平面波展开法计算其能带结构,通过有限元仿真得到振动传输曲线并验证其带隙特性。结果表明,反对称振动和对称振动能带形成带隙,两能带耦合导致部分非带隙频段仍存在振动衰减,这是单层梁不具备的优势。根据固有振型给出带隙起始、截止频率的计算公式,并研究了弹簧刚度等对带宽的影响。

Note:期:2020年02期

ISSN No.:1671-5276

Translation or Not:no

Date of Publication:2020-04-20

Correspondence Author:Shi Zhiyu

Pre One:参数化有限元建模及模型修正

Next One:基于线调频自适应分解的时变系统瞬时模态参数识别

Profile

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史治宇,男,汉族,教授、博士生导师。

1990年毕业于南京航空航天大学飞行器系,获得飞行器设计专业学士学位;1993年毕业于南京航空航天大学航空宇航学院,获得固体力学专业硕士学位;1996年毕业于南京航空航天大学航空宇航学院,获得固体力学专业博士学位。

1996年留校工作至今,2000年于南京航空航天大学航空宇航学院,晋升为副教授;2004年晋升为教授,2005年评为博士生导师。2008年被评为南京航空航天大学教学名师。

主要从事时变结构动力学及参数识别、结构声振耦合分析、结构有限元模型修正、结构健康监测与损伤诊断、动载荷识别、复合材料结构优化设计与分析等方面的研究工作。


发表学术论文,出版专著情况:

发表论文130多篇,爱思唯尔2021年和2022年中国高被引学者

出版《飞行器结构力学》和《变分原理及有限元》教材2本,其中《飞行器结构力学》被评选为“十三五”江苏省高等学校重点教材。


科研成果获奖及专利:

获省部级科技进步奖三等奖5次。

2018年获国家教学成果一等奖(排名第5);2017年获江苏省教学成果特等奖(排名第5)。


承担的科研项目情况:

主持完成国家自然科学基金面上项目3项、航空科学基金2项、江苏省自然科学基金面上项目1项,江苏省自然基金青年科技创新人才学术带头人项目1项,以及横向课题;参与完成国家自然科学基金重点项目1项。

正承担国家自然科学基金面上项目1项、国家重点研发计划项目子课题1项、以及多项横向课题。


备注:

欢迎报考力学博士、硕士研究生;航空宇航科学与技术硕士研究生;以及“机械”专业博士、硕士研究生!

邮箱:zyshi@nuaa.edu.cn; 手机:18914704215