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所属单位：民航学院
发表刊物：南京航空航天大学学报
关键字：航空发动机;轮盘;裂纹扩展;蒙特卡洛仿真;风险评估;
摘要：建立了一种基于概率损伤容限的航空发动机压气机轮盘风险评估方法,考虑了缺陷发生率、缺陷分布、应力与缺陷检测概率对涡轮盘失效风险的影响。基于适航规章与咨询通告的要求,建立了考虑检查与不考虑检查两种不同的概率风险评估流程。结合有限元应力分析和断裂力学方法计算了压气机轮盘失效风险随循环变化曲线,与咨询通告AC 33.14-1给出的案例进行了对比,验证了本文提出方法的准确性与合理性。
是否译文：否
发表时间：2017-06-15
合写作者：毕苏艺,李龙彪,陈健,杨坤,侯乃先,曾海军
通讯作者：孙有朝