苏纬仪,男,(1979-),2002年毕业于西北工业大学火箭发动机专业,2005年获得西北工业大学航空宇航推进理论与工程专业硕士学位,同年进入中国
科学院力学研究所从事高超声速推进及空气动力学的研究,2009年获得流体力学博士学位,同年进入南京航空航天大学航空宇航科学与技术博士后流
动站,2011年留校任教,2013年晋升为副教授。
近年来承担了国家自然科学基金项目、国家高超声速xx工程项目、航空基金、航天科技创新基金、中国博士后科学基金和中央财政经费等项目,在
AIAA Journal, Journal of propulsion and power,Acta Mechanica Sinica、Acta astronautica,力学学报,航空动力学报,空气动力学学报,推进技术等期刊发
表论文数30余篇,授权发明专利7项,软件著作权1项。现指导硕士生7人,已指导研究生毕业20余人,已毕业研究生均进入国内航空航天研究所工作。
社会兼职:
国家自然科学基金函评专家,《宇航学报》、《力学学报》、《航空动力学报》、《南航学报》、《Acta Mechanica Sinica》、《Acta astronautica》、《Aerospace science and technology》、《AIAA journal》、《International Journal of Applied Electromagnetics
and Mechanics》等期刊审稿人。
联系方式:
地址:南京市 御道街29号 南京航空航天大学能源与动力学院 A-10动力楼636房间
E-mail: weiyi_su@nuaa.edu.cn
Cell phone: 13584043379
航空宇航推进理论与工程(082502):
1.飞行器进排气系统及电磁隐身设计;
2. 高超声速推进系统气动力学。
工程热物理方面(080701):
1. 分布式能源系统气动设计;
2. 非定常流动理论与试验;
3. 高效动力循环及性能分析。
流体机械及工程(080704):
1. 流动测试技术;
2. 流动控制与气动优化设计。
此外,在航空工程(085232)方向也具备全日制专业学位硕士生招生资格。
欢迎各院校优秀学生加入本研究团队。
Zhang J X, Su W Y, Ma H Y. Reduced-order modeling of hypersonic inlet flowfield based on autoencoder and proper orthogonal
decomposition [J]. Journal of Spacecraft and Rockets, 2024, Online.
Su W Y, An H, Wang M Y. Fluid–thermal–structure interaction of hypersonic inlets under different aspect ratios [J]. AIAA Journal,
2023, 61(9): 3722-3734.
Fei Sun, Wei-Yi SU, Mou-Yuan Wang, et al. RBF-POD reduced-order modeling of flow field in the curved shock compression
inlet [J]. Acta Astronautica, 2021(185):25-36.
Wei-Yi SU, Feng-Rui Zhang, Mou-Yuan Wang. Effect of blowing ratio on the relaminarization phenomenon over convex curved wall [J], Acta Mechanica Sinica, 2022.2, 38(1): 321456.
SU Weiyi, Chen Yun, Zhang Fengrui, Tang Piaoping, Control of pseudo-shock oscillation in scramjet inlet-isolator using periodical excitation [J], Acta Astronautica, 2018, 143: 147-154.
SU Weiyi, Hu zhiwei, Tang Piaoping, Transient Analysis for Hypersonic Inlet Accelerative Restarting Process [J], Journal of Spacecraft and Rockets, 2016, 54 (2):1-10.
SU Weiyi, Ji Yuxuan, Chen yun. Effects of Dynamic Backpressure on Pseudoshock Oscillations in Scramjet Inlet-Isolator [J]. Journal of Propulsion and Power, 2016, 20 (1): 1-13. DOI:10.2514/1.B35898
Wei-Yi SU, Kun-Yuan Zhang, Back-Pressure Effects on the Hypersonic Inlet-Isolator Pseudo shock Motions [J]. Journal of Propulsion and Power, Vol.29 (6), 2013, pp. 1391-1399.
Wei-Yi SU, Xin-Yu Chang,Kun-Yuan Zhang,Effects of Magneto -hydrodynamic Interaction-Zone Position on Shock-Wave/Boundary-Layer Interaction[J]. Journal of propulsion and power, 2010, 26(5):1053-1058.
王谋远,苏纬仪,孙斐,等.高超声速进气道宽范围工作多场耦合效应及快速预测研究[J]. 推进技术, 2023,44(02): 177-191.
崔晟,苏纬仪,孙斐. E3高压涡轮三维流场快速预测方法研究[J]. 推进技术,2022,43(11): 59-71.
孙斐,苏纬仪,侯强,王谋远.进气道激波串振荡的模态分解及快速预测[J].航空动力学报, 2021,36(05): 1040-1051.
侯强,苏纬仪,孙斐,等.高超声速乘波体扩容设计及流场快速预测[J].航空动力学报, 2021,36(03): 564-574.
苏纬仪,王赫等,壁温对隔离段激波串振荡的影响(J),航空动力学报,2018, 32(07):1605-1612.
马涛,苏纬仪,张堃元,侧偏捕获对内收缩进气道起动的影响,固体火箭技术,2019,42(02):149-158.
王仁杰,苏纬仪,基于伴随方法的冲压发动机进气道反设计研究, 基于伴随方法的冲压发动机进气道反设计研究,2020,03:183-186.
陈云,苏纬仪,王赫,王磊,张堃元,变截面管内激波串的预测理论及其验证,航空动力学报,2018,33(01):131-136.
汤飘平, 苏纬仪, 张堃元, 基于内锥和中心体表面流动参数分布的轴对称基准流场反设计, 推进技术, 2017,38(8):1709-1716.
蔡佳,苏纬仪,张堃元.高超声速二元进气道脉冲起动双波结构的理论与数值研究[J].推进技术,2013, 34(9):1165-1171.
苏纬仪,陈立红,张新宇.MHD控制激波诱导边界层分离的机理研究[J].推进技术,2009,20(2):229~233.
苏纬仪,陈立红,张新宇.洛仑兹力控制高超声速边界层的理论研究和数值分析[J].力学学报,2010年,42(4):782~788.
苏纬仪,陈立红,张新宇.MHD控制激波诱导湍流边界层分离的机理分析[J].推进技术,2010年,31 (1):18~23.
苏纬仪,张新宇,张堃元.洛伦兹力控制高超声速进气道边界层分离的数值研究[J].推进技术, 2011,32(1):36~41.
苏纬仪,张堃元,金志光.高超声速进气道自适应无源控制研究[J].推进技术,2011,34(4):456~460.
苏纬仪,张堃元,金志光.激波-边界层相互作用自适应无源控制机理研究[J].空气动力学学报,2011,29(6):745~749.
苏纬仪,张堃元,金志光.基于遗传算法的弯曲激波压缩型面反设计研究[J].推进技术,2011,32(2):601~605.
苏纬仪,杨涓,魏昆,毛根旺,何洪庆.金属平板前等离子体的电磁波功率反射系数计算分析[J].物理学报,2003,55(12):3107~3102.
苏纬仪.飞机与发动机一体化引论[M].北京:国防工业出版社,2024:1~106.
近3年来主持了国家自然科学基金、航空科学基金、中国博士后科学基金等国家级和省部级项目、承担了国家某重大工程相关项目的研究。部分项目如下:
1.主持国家自然科学基金面上项目,“动态反压作用下激波串振荡机理及其周期性射流相位控制研究”(资助号:11572155)
2.主持jkw创新工作站项目,“可调进气道/预冷器多尺度流动换热机理及匹配设计方法研究”
3.主持装备发展部快速支持项目,“飞行历程下冲压发动机进气道激波分离涡运动演化的快速预测方法研究”
4.主持国家自然科学基金青年基金项目,“高超声速进气道非线性失稳与迟滞电磁流动控制”(资助号:11102087).
5.主持航空科学基金重点实验室项目“与拉瓦尔喷管不同轴条件下排气扩压器优化设计研究”(项目编号:20121053023)
6.主持中国博士后科学基金面上项目“高超声速进气道不起动的新型被动控制研究”(资助号:20100481139)
7.主持中央高校基本科研业务费专项资金项目“高超声速进气道起动过程复杂流动演变动态调控机理”(资助号:NS2015018)
8.负责国家高超声速xx工程“进气道xxxx”子课题.子课题负责人.
9.负责国家高超声速xx工程“xx进气道变几何xx” 子课题.子课题负责人.
10.负责国家高超声速xx工程“进气道流动机理xxx”子课题.子项目负责人.
此外,还主持了横向合作项目数项,与航空航天研究部门有密切合作。
已毕业20余人,就业去向为各大航空航天研究所,现指导7人,每年有2个招生指标。
南京航空航天大学  航空宇航科学与技术  博士后  博士后 博士后研究,导师:张堃元教授 研究领域:进气道内流空气动力学
中国人民共和国科学院研究生院  流体力学  With Certificate of Graduation for Doctorate Study  Doctoral Degree in Engineering
西北工业大学  航空宇航推进理论与工程  With Certificate of Graduation for Study as Master's Candidates  Master's Degree in Engineering
西北工业大学  飞行器动力工程  University graduated  Bachelor's Degree in Engineering
云南师范大学附属中学  普通高中毕业  无学位
英国 南安普顿大学 教育部公派访问学者
南京航空航天大学能源与动力学院 副教授
南京航空航天大学 能源与动力学院 讲师
南京航空航天大学能源与动力学院
南京航空航天大学博士后站
Open time:..
The Last Update Time: ..