Date of Publication:2018-03-23 Hits:
Affiliation of Author(s):能源与动力学院
Journal:机电信息
Key Words:后传扭吊架结构;有限元参数化模型;极限静载荷;动态冲击载荷;强度特性;
Abstract:翼下吊架是大型飞机发动机与机翼的连接部件,用于传递发动机的载荷,隔离发动机的振动。现选定超静定的结构形式,参考已有的吊架结构,设计并建立后传扭的吊架结构有限元参数化模型。为保证吊架结构的安全性,参考CCAR-25相关规定,在极限静载荷和动态冲击载荷条件下,分析了吊架的强度特性,并建立了一种针对吊架结构的强度分析方法,最后对方法可行性进行了验证。
Translation or Not:no
Date of Publication:2018-03-23
Co-author:鞠明明,齐鸣瑞
Correspondence Author:Qi Wenkai
Date of Publication:2018-03-23