彭瑛，硕士生导师，民航学院空中交通系教师。于2014年获得博士学位。主要从事空管与签派专业的教学，承担两门本科生课程、一门研究生课程。指导学生获研究生开放基金项目1项、优秀研究生干部1人、优秀毕业生1人、各类数学建模竞赛奖9项。 

现任国家空管重点实验室空域（机场）评估技术研究室副主任，是空域流量协同管理领域创新团队核心成员、南航大首批“百强团队”核心成员，受聘为民航局空管办机场容量评估专家。

研究方向：

（1）空域容量预测

研究对流天气影响、随机扰动因素影响等条件下的空域容量预测方法，涵盖四维航迹预测、数据挖掘、机器学习等关键技术研究。

（2）空域系统容流平衡管理

研究机场、终端区、扇区、区域、航路网络等国家空域系统各层级空域中长期、近期和短期容流平衡管理关键技术。

（3）空域容量评估

研究机场、终端区、扇区、区域、航路网络等国家空域系统各层级空域的容量评估方法和关键技术。

科研成果：

主持和参与民航安全能力建设基金、国家重点研发计划、863支撑计划、中央空管委科技项目、地区空管局和机场科研课题等纵/横向科研项目40余项， 发表国内外高水平期刊论文10余篇；申请和授权国家发明专利10余项。研究成果应用于北京大兴机场规划建设与运行、国家空域精细化管理改革等国家重大工程，为中央空管委办公室、民航局空管办、地方政府、大型机场等提供常态技术支持和咨询建议。

学术荣誉：

获4个省部级科技进步奖和1个协会科技进步奖：

l 2012，江苏省科学技术奖三等奖“大型机场及复杂空域系统容量评估技术研发与应用”

l 2013，民航科技进步二等奖“大区域多层级空中交通流量管理技术研发与应用”

l 2016，国防科技进步二等奖“空域与飞行流量协同管理技术研发与应用”

l 2019，教育部科学研究优秀成果二等奖“航空交通流时空演变机理与智能协同管控关键技术”

l 2019，中国指挥与控制学会一等奖“空域精细管理与协同运行关键技术及示范应用”