Affiliation of Author(s):自动化学院
Journal:山东科技大学学报(自然科学版)
Key Words:故障诊断;执行器故障;高速列车;
Abstract:针对高速列车牵引系统执行器故障,提出了一种基于自适应观测器的故障诊断方法。针对高速列车纵向运动模型参数不易获得的特点,建立了参数未知的列车动态数学模型。考虑到高速列车牵引系统具有多个执行器,其故障发生时间及位置未知,针对不同故障位置,设计了基于自适应技术的故障诊断观测器,观测器相关参数由自适应律更新,通过观测器与列车系统匹配实现故障诊断,基于李雅普诺夫稳定性定理,证明了匹配观测器的收敛性和不匹配观测器无法收敛,从而诊断出故障位置及时刻。最后通过一个高速列车仿真例子验证了所提故障诊断方法的有效性。
Translation or Not:no
Date of Publication:2017-10-15
Co-author:李文凯,Jiang Bin,dwz
Correspondence Author:mzh
Professor
Education Level:南京航空航天大学
Degree:Doctoral Degree in Engineering
School/Department:College of Automation Engineering
Discipline:Control Theory and Engineering. Guidance, Navigation, and Control. Control Science and Engineering
Business Address:自动化学院4号楼312
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