Li Yanjun
Professor Supervisor of Doctorate Candidates
Alma Mater:南京航空航天大学
Education Level:南京航空航天大学
Degree:Doctoral Degree in Engineering
School/Department:College of Civil Aviation
Discipline:Other specialties in Traffic and Transportation Engineering. Vehicle Operation Engineering
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Affiliation of Author(s):民航学院
Journal:航空动力学报
Key Words:航空发动机;参数预测;模糊信息粒化;K-折交叉验证;遗传算法;支持向量机(SVM);
Abstract:提出采用模糊信息粒化(FIG)和优化的支持向量机(SVM)来预测航空发动机参数的变化趋势和变化空间。利用模糊信息粒化方法对性能参数进行粒化处理。以K-CV验证误差最小作为优化目标,采用遗传算法(GA)实现支持向量机惩罚参数和核函数参数的自适应优化选择;训练SVM模型并进行并对模糊粒子非线性预测。利用某航空公司的某型航空发动机性能参数监测数据进行验证,结果表明:该算法可以有效实现航空发动机性能参数变化趋势和变化空间预测。在实例基础上分析了窗口大小对算法预测精度的影响以及算法多步预测的效果,得出算法最佳窗口大小为3个数据且算法3步以内预测误差小于10%。
Translation or Not:no
Date of Publication:2017-12-13
Co-author:张建,cyy,zln
Correspondence Author:Li Yanjun
