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所属单位：航空学院
发表刊物：航空发动机
关键字：燃油结焦;结焦机理;影响因素;抑制;溶解氧含量;
摘要：燃油温度升高会导致燃油结焦,而燃油结焦对飞行器会带来极大危害,因而抑制燃油结焦是亟待解决的问题。在实际应用中,针对不同的结焦机理,可采取不同的抑制方法。介绍了燃油结焦的机理,综述了国内外关于航空煤油特性的影响因素的相关试验情况。结果表明:温度对燃油结焦影响最大,由于温度的不同,结焦机理也会发生变化;而压力、流动方式对结焦的影响很小。故通常采用溶解氧含量、材料表面处理及使用添加剂来抑制结焦。
是否译文：否
发表时间：2018-04-15
合写作者：王晨臣,彭孝天,王苏明,冯诗愚
通讯作者：刘卫华