Affiliation of Author(s):民航学院
Journal:重庆交通大学学报(自然科学版)
Key Words:交通运输工程;应激(源);累积Logistic回归模型;管制员;相关性分析;Wald检验;
Abstract:分析并筛选出影响管制员应激行为的7个显著相关指标,并将管制员应激程度进行有序多分类后,建立了基于累积Logistic的管制员应激程度预测模型,并对模型预测效果进行平行性检验。利用某空管局实际采集数据中的另外74名管制员的定量测量数据进行分析,验证预测模型的可行性。结果表明:该模型的拟合优度判定系数(Pearsonχ~2统计量和Deviance统计量)的显著水平分别为0.076,0.690,远大于0.05;对实测数据的预测准确率达到75.67%,该模型对管制员应激程度的预测较为精确。
Translation or Not:no
Date of Publication:2019-03-15
Co-author:曾逍宇,尹旻嘉,朱学华
Correspondence Author:ljx