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李维

副教授 硕士生导师

招生学科专业:
交通运输工程 -- 【招收硕士研究生】 -- 民航学院
交通运输 -- 【招收硕士研究生】 -- 民航学院

主要任职:硕士研究生导师

性别:女

毕业院校:西北工业大学

学历:博士研究生毕业

学位:博士学位

所在单位:民航学院

联系方式:邮箱:liweiair@outlook.com 电话:18019120265

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个人简介

李维,女,工学博士,南京航空航天大学副教授,硕士研究生导师。


招生信息

招生学科:

交通运输;载运工具运用工程;适航技术与管理,交通信息工程及控制

研究领域:

飞行器结构安全与可靠性,旋翼飞行器自主安全控制,航空器数字化建模与评估,不确定性量化、分析及设计,模型验证、确认与评估

招生计划:

硕士研究生:2024年拟招收硕士研究生3名,欢迎具有钻研精神,认真踏实的同学积极加入。

本科生:每年拟招收本科生多名,包括但不限于本科毕业设计、大学生创新创业训练计划项目、交通科技竞赛等,欢迎有兴趣的同学积极联系。

咨询邮箱:liweiair@outlook.com,联系电话:18019120265,欢迎联系咨询,共同进步。



研究方向:

飞行器结构安全与可靠性,旋翼飞行器自主安全控制,航空器数字化建模与评估,不确定性量化、分析及设计,模型验证、确认与评估


招生学科:

交通运输:载运工具运用工程,适航技术与管理,交通信息工程及控制


教育背景

2009.09-2015.06,西北工业大学,飞行器设计,工学硕士、博士学位(硕博连读)

2012.10-2014.10,Northwestern University,机械工程,CSC联合培养博士

2005.09-2009.07,西北工业大学,飞行器设计与工程,工学学士学位


工作经历

2022.07-至今,南京航空航天大学,民航学院,副教授

2015.07-2022.06,上海海事大学,机械工程系,讲师/副教授


研究项目

国家自然科学基金面上项目:民用飞机结构数字孪生系统不确定性量化与可信性验证方法研究,2024.01-2027.12,主持,在研

航空科学基金:飞机典型襟翼机构仿真分析模型的验证与确认方法研究,2023.10.1-2025.9.30,主持,在研;

国家自然科学基金青年项目:面向复杂机械系统安全的多学科模型不确定性分析理论与模型验证方法研究,2017.01-2019.12,主持,结题;

上海市“晨光计划”人才项目:多级层次型复杂机械系统不确定性分析方法研究,2017.01-2019.12,主持,结题;

上海市教委青年教师培养计划项目:复杂港口机械系统计算模型多源不确定性分析与验证方法研究,2016.01-2017.12,主持,结题;

道路结构与材料交通行业重点实验室开放基金课题:大型公路机械系统不确定性分析及可靠性评估方法研究,2018.10-2019.10,主持,结题。


代表论著

[1] W. Li, P. C. Yang, X. Zhu*. Fault-tolerant attitude tracking control of tandem rotor helicopter considering internal actuator saturation and external wind gust. International Journal of Adaptive Control and Signal Processing, 2023, in press

[2] W. Li, H. Qian, M. Zhang, S. Wang, F. Wang, X. Zhu*. Stealthy replay attack detection of 3-DOF helicopter benchmark system using dynamic watermarking approach, Transactions of the Institute of Measurement and Control, 2022, in press

[3] W. Li*, L. Quan, X. Hu, X. Men. A Comprehensive Framework for Model Validation and Reliability Assessment of Container Crane Structures. Structural and Multidisciplinary Optimization, 2020, 62: 2817–2832.

[4] W. Li, S. Chen, Z. Jiang, D. W. Apley, Z. Lu, W. Chen*. Integrating Bayesian Calibration, Bias Correction, and Machine Learning for the 2014 Sandia Verification and Validation Challenge Problem. ASME Journal of Verification, Validation and Uncertainty Quantification, 2016, 11: 011001-011012.

[5] W. Li, W. Chen*, Z. Jiang, Z. Lu, Y. Liu. New validation metrics for models with multiple correlated responses, Reliability Engineering & System Safety, 2014, 127: 1-11.



指导学生

指导硕士研究生2人次获上海市优秀毕业生。

指导硕士研究生2人次获硕士研究生国家奖学金。

指导硕士研究生2人次获校优秀硕士学位论文。

指导本科生2人次获校优秀毕业设计论文。

指导大学生创新创业训练计划国家级项目1项。


荣誉奖项

获上海市2016年度“晨光”学者计划资助。


招生信息

招生学科:

交通运输;载运工具运用工程;适航技术与管理,交通信息工程及控制

研究领域:

飞行器结构安全与可靠性,旋翼飞行器自主安全控制,航空器数字化建模与评估,不确定性量化、分析及设计,模型验证、确认与评估

招生计划:

硕士研究生:2024年拟招收硕士研究生3名,欢迎具有钻研精神,认真踏实的同学积极加入。

本科生:每年拟招收本科生多名,包括但不限于本科毕业设计、大学生创新创业训练计划项目、交通科技竞赛等,欢迎有兴趣的同学积极联系。

咨询邮箱:liweiair@outlook.com,联系电话:18019120265,欢迎联系咨询,共同进步。


教育经历

2012.10 - 2014.10 Northwestern University   机械工程   国家公派联合培养博士

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