刘云鹏

个人信息Personal Information

讲师 硕士生导师

招生学科专业:
动力工程及工程热物理 -- 【招收硕士研究生】 -- 能源与动力学院
能源动力 -- 【招收硕士研究生】 -- 能源与动力学院

性别:男

毕业院校:南京航空航天大学

学历:南京航空航空大学

学位:工学博士学位

所在单位:能源与动力学院

办公地点:江苏省南京市秦淮区御道街29号,南京航空航天大学能源与动力学院A10-532

联系方式:13915988781

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个人简介Personal Profile

      本人从事《燃烧技术与分析》的本科教学工作, 所在团队为颜应文(系主任)燃烧团队,长期从事航空发动机主燃烧室及加力燃烧室相关的流动、燃油雾化、燃烧性能及振荡燃烧机理及抑制技术的科研工作。本人近年来主要从事振荡燃烧相关研究,为中国航空学会会员,入选第九届青年托举人才,入站于中国航发沈阳发动机研究所博士后工作站,从事航空发动机加力燃烧室振荡燃烧研究工作。目前主持项目包括:

      1. 中国航发606所外委横向课题:低排放燃烧室振荡燃烧抑制方法研究,90万元,在研;

      2. 中国航空发动机集团有限公司产学研合作项目纵向课题:加力燃烧室振荡燃烧计算模型构建与抑制技术研究HFZL2022CXY009,155万元, 在研;

      3. 国防预研项目, 某型回流燃烧室火焰筒寿命预估方法研究, 296万元, 在研;

      4. 中国博士后科学基金特别资助项目,加力燃烧室振荡燃烧机理及抑制研究,18万元,在研;

      5. “两机”基础研究重大专项项目, ***来流条件下加力燃烧室流动与燃烧组织机理研究,  4550万元, 在研, 子专题负责人。

      本人指导学生耐心,容易相处,不摆架子,不装样子。作为老师,我本人努力工作,刻苦专研,经常到实验室与学生一起做实验,同时我也希望学生认真努力,学有所获。虽然老师希望学生加班加点,但学生需要有自己娱乐时间,有事情及时跟老师沟通,老师通情达理。欢迎志同道合、感兴趣的同学报考。

      相关研究成果发表于Fuel、AIAA Journal、Aerospace Science and Technology等国际知名期刊:

lYunpeng Liu, Yingwen Yan, Shoutang Shang and Hongyu Ma. Acoustic Triggering of Combustion Instability in a Swirling Flame: An Experimental Study, Energies, 16, paper number: 5568, 2023

lYunpeng Liu, Jinghua Li, Yingwen Yan and Shoutang Shang. Limited driving characteristics of combustion instability in a swirling flame: An experimental study, Fuel, 337, paper number: 126866, 2023

lYunpeng Liu, Jinghua Li, Zemin Tian, Tianhong Zhang and Yingwen Yan. Suppression of combustion instability with helium addition. Jounal of Applied Fliud Mechanics. 16(6), pp:1703-1715, 2022

lYunpeng Liu, Jinghua Li, Tianhong Zhang and Yingwen Yan. Active suppression of swirl-stabilized combustion instability, Fuel, Volume 287, 1 March 2021, paper number: 119559, 2021

l   Wei Li, Dong Di, Yunpeng Liu*, Zemin Tian, Yingwen Yan. Effect of a head geometry structure on the ignition performance of a combustor, Fuel, Accepted 12 February 2022

l   Dong Di, Yingwen Yan, Yunpeng Liu*. Study on the flow characteristics and oscillating mechanism of a swirl flame, Fuel, Volume 306, 5 August 2021, paper number: 121657, 2021

l   Yunpeng Liu, Jinghua Li, Qixiang Han and Yingwen Yan. Study of Combustion Oscillation Mechanism and Flame Image Processing, AIAA Journal, Volume 57, Issue 2, Pages 824-835, 2019

l Yunpeng Liu, Yuchen Liu, Dengbing Chen, Wen Fang, Jinghua Li, Yingwen Yan. A simplified mechanistic model of three-component surrogate fuels for RP-3 aviation kerosene, Energy & Fuels, Volume 32, Issue 9, Pages 9949-9960, 2018

l  Yunpeng Liu, Yingwen Yan, Chao Dai and Jinghua Li. A Simplified Chemical Reaction Mechanism for Surrogate Fuel of Aviation Kerosene, Chem. Res. Chin. Univ., Volume 33, Issue 5, Pages 274-281, 2017

l Yunpeng Liu, Yingwen Yan, Qixiang Han and Jinghua Li. Sinusoidal Approximation Active Control for Combustion Oscillation, 25thAIAA/CEAS Aeroacoustics Conference, Delft, The Netherlands, 20-23 May, 2019

l Yunpeng Liu, Yingwen Yan, Jinghua Li and Ming Chen. The investigations on the combustion oscillations in LPP combustor, 2017 Asia-Pacific International Symposium on Aerospace Technology, Seoul, Korea, 13-16 October, 2017

l Y. Yingwen, L. Yunpeng, L. Yuchen and L. Jinghua. Experimental and computational investigations of flow dynamics in LPP combustor, The Aeronautical Journal, Volume 121, Issue 1240, Pages 790-802, 2017

l Y. Yan, Y. Liu, J. Li and W. Cai. Investigations of Combustion Performance in LPP Combustor, Journal of Applied Fluid Mechanics, Volume 10, Issue 5, Pages 1271-1282, 2017

lYingwen Yan, Yunpeng Liu, Liang Huang and Jinghua Li. Effects of Inlet Parameters on Combustion Performance in Gas Turbine Combustor, International Journal of Turbo & Jet-Engines, Volume 35, Issue 4, 2016

l  Yingwen Yan, Yunpeng Liu, Yajun Wang, Jinghua Li and Wenxiang Cai. Experimental study of fuel evaporation characteristics, Fuel, Volume 169, Pages 33-40, 2016

l Yingwen Yan, Yunpeng Liu, Dong Di, Chao Dai and Jinghua Li. Simplified Chemical Reaction Mechanism for Surrogate Fuel of 2 Aviation Kerosene and Its Verification, Energy & Fuels, Volume 30, Issue 12, Pages 10847-10857, 2016

Proposed manuscripts:

l P. Zhang, Y. P. Liu, J. H. Li and Y. W. Yan. Design and Numerical Simulation of a Micro-Gas Turbine Combustor, Journal of Applied Fluid Mechanics. Volume 12, Issue 5, 1707-1718, 2019


  • 教育经历Education Background
  • 工作经历Work Experience
  • 研究方向Research Focus
  • 社会兼职Social Affiliations
  • 燃烧不稳定机理及抑制方法研究
  • 燃烧室流动及燃烧性能的数值模拟及试验研究
  • 航空发动机燃烧室燃油雾化研究

团队成员Research Group

航空发动机燃烧团队

每年招收硕士研究生5-8人,博士研究生1-2名。长期从事航空发动机主燃烧室及加力燃烧室相关的气流流动、燃油雾化、燃烧机理及燃烧不稳定等相关的科学研究,欢迎对军用航空发动机燃烧室相关研究感兴趣的优秀学生咨询及报考!
团队负责人:颜应文 教授
团队成员:刘云鹏、李井华、刘勇、田泽民