李嘉诚，男，通用航空与飞行学院，通用航空系讲师，硕士研究生导师，主要从事飞行/推进系统综合建模与智能控制、飞行器操纵面故障诊断与容错控制、混合动力飞行器能量管理策略等方向的研究。发表SCI、EI期刊论文10余篇。曾获第七届国际无人飞行器创新大奖赛、国际空中机器人大赛第八代任务及空军航空创意挑战赛等多项赛事冠军，被授予南京航空航天大学第82号校长通令嘉奖，获江苏省航空航天学会科学技术一等奖。

【项目情况】

 1. ***挂载设备性能模拟分析与验证，中国空空导弹研究院，主持；

 2. 考虑性能退化的***涡轮叶尖间隙模型基主动快速控制方法，国家自然科学基金面上项目，参与；

 3. 高原***蜂群系统，中国人民解放军***采购，参与；

 4. 低成本***空基快速智能自主发射回收一体化方法，JKW工作站项目，参与；

 5. 高**飞行下的轻量级多传感器融合鲁棒定位技术，XX工程项目，参与。

【论文/专利】

1. LI Jiacheng, SHENG Hanlin, LIU Shengyi, et al. Adaptive Fault-tolerant Control of Distributed Electric Propulsion Aircraft Based on Multivariable Model Predictive Control[J]. Expert Systems with Applications, 2024, 124539. (SCI, JCR Q1/中科院1区 Top期刊)；

2. LI Jiacheng, YANG Jie and ZHANG Haibo. Research on modeling and fault-tolerant control of distributed electric propulsion aircraft[J]. Drones, 2022, 6(3): 78. (SCI, JCR Q1/中科院2区)；

3. LI Jiacheng, SHENG Hanlin, ZHANG Jie, et al. Coverage Path Planning Method for Agricultural Spraying UAV in Arbitrary Polygon Area[J]. Aerospace, 2023, 10(9): 755. (SCI, JCR Q2/中科院2区)；

4. 李嘉诚,盛汉霖等.混合动力分布式电推进飞行器总体设计[J].航空动力学报, 2024, 39(9): 20220693. (EI期刊，航空航天领域高质量科技期刊T2期刊)；

5. 基于稳定性估计与预测的航空发动机气动稳定性主动复合控制方法,ZL201811169066.8 (授权发明专利)；

6. 一种航空发动机控制方法及装置, ZL202110958996.7 (授权发明专利)；

7. 一种分布式混合电推进飞行器能量管理系统, ZL202110612933.6 (授权发明专利)；

8. 一种多无人机序列飞行控制方法, ZL201910077586.4 (授权发明专利).

【荣誉获奖】

1. 江苏省航空航天学会科学技术奖 一等奖，2024年，排名：3；

2. 南京航空航天大学第82号校长通令嘉奖，2020年，排名：1；

3. 金砖国家工业创新大赛全国二等奖，2024年，排名：1(指导教师)；

4. 中国国际大学生创新大赛全国银奖，2024年，排名：3(指导教师).