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Affiliation of Author(s):能源与动力学院
Title of Paper:全时四驱SUV爬坡性能分析与优化
Journal:重庆理工大学学报(自然科学)
Key Words:四驱SUV;爬坡性能;经济性;遗传优化;
Abstract:为提升汽车的爬坡性能,进行了某全时四驱SUV(运动型多用途汽车)的爬坡性能计算、分析及优化研究。考虑风阻对爬坡度的影响,建立汽车爬坡动力学模型,分别从驱动力条件和地面附着条件进行了最大爬坡度的理论值计算;应用AVL Cruise软件对全时四驱SUV理论模型进行验证及动力性和经济性分析,并与相同整车参数的前驱、后驱SUV进行爬坡度对比;基于遗传算法对汽车爬坡性能及燃油经济性进行参数优化。结果表明:相同整车参数条件下,全时四驱方式爬坡度明显优于前驱、后驱方式;应用遗传优化算法可在燃油经济性约束条件下明显提升SUV爬坡性能。
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Date of Publication:2017-12-15
Co-author:陈国钰,王铭
Correspondence Author:Jin Zhilin