蒋彦龙

教授 博士生导师

个人信息

招生学科专业:
动力工程及工程热物理 -- 【招收硕士研究生】 -- 航空学院
航空宇航科学与技术 -- 【招收博士、硕士研究生】 -- 航空学院
机械 -- 【招收博士、硕士研究生】 -- 航空学院
学位:工学博士学位
性别:男
毕业院校:浙江大学
学历:博士毕业
所在单位:航空学院
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液氮滴撞击壁面相变行为的数值研究

发表时间:2020-03-23 点击次数:
所属单位:航空学院
发表刊物:物理学报
关键字:Leidenfrost;液氮;液滴撞击;Level Set模拟;
摘要:采用Level Set-VOF方法建立单液氮滴撞击壁面的数值模型,探索壁面润湿性(30°—150°)、撞击速度(0.1和1.6 m/s)及壁面温度(300—500 K)对液滴撞壁演化过程中相变行为的影响,并理论推导了气膜生长数学模型.结果表明:增强壁面润湿性、提高撞击速度有利于液滴沿径向铺展,从而增大了换热面积并降低热阻,使换热性能得到显著提升;提高壁面温度增大了换热温差,热流密度随之上升;三相接触线处热阻较小导致边缘处热流密度高于中心处,不同润湿壁面上热流分布的差异性因初始速度的增大而缩小,呈现明显的速度效应;在膜沸腾区,传热过程主要集中在撞击初期,气膜是主要换热热阻;基于质量守恒和能量守恒建立气膜生长数值模型,模型预测结果与本文模拟结果和其他研究结果非常吻合.
ISSN号:1000-3290
是否译文:
发表时间:2019-12-04
合写作者:赵可,佘阳梓,秦静,张振豪
通讯作者:蒋彦龙
发表时间:2019-12-04

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