蒋彦龙

教授 博士生导师

个人信息

招生学科专业:
动力工程及工程热物理 -- 【招收硕士研究生】 -- 航空学院
航空宇航科学与技术 -- 【招收博士、硕士研究生】 -- 航空学院
机械 -- 【招收博士、硕士研究生】 -- 航空学院
学位:工学博士学位
性别:男
毕业院校:浙江大学
学历:博士毕业
所在单位:航空学院
电子邮箱:

某型核电汽轮机低压转子与端部汽封间动静摩擦特点

发表时间:2020-01-13 点击次数:
所属单位:航空学院
发表刊物:电站系统工程
关键字:核电汽轮机;低压转子;摩擦;振动;汽封;
摘要:研究某型核电汽轮机低压转子与端部汽封间动静摩擦的振动特征及治理措施。针对某ARABELLE型核电汽轮机大修后冲转振动高打闸事件,综合分析振动信号特征、汽轮机结构特点,判断低压转子端部汽封与轴颈在低转速下存在局部摩擦。依次选择在200 r/min和500 r/min平台高速盘车,待转子恢复正常后顺利冲转至额定转速。该机组功率运行期间轴系振动长期存在周期性波动现象,且受汽封供汽温度和真空度等参数的变化影响明显。研究认为:相较于常规火电机组,该型核电汽轮机受低压缸缸体的刚度偏低容易下凹变形和低压转子跨距长且偏重等影响,低压转子与端部汽封处更易发生摩擦;低速时的摩擦更隐蔽,后果更严重;额定转速时的摩擦容易诱发波浪形不规则振动。
ISSN号:1005-006X
是否译文:
发表时间:2019-07-09
合写作者:杨璋
通讯作者:蒋彦龙
发表时间:2019-07-09

版权所有©2018- 南京航空航天大学·信息化处(信息化技术中心)

访问量: 本月访问: 今日访问量: 最后更新时间:--