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Degree:Doctoral Degree in Engineering
School/Department:College of Aerospace Engineering

季宏丽

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Gender:Female

Education Level:南京航空航天大学

Alma Mater:南京航空航天大学

Paper Publications

激波控制鼓包用于自适应机翼的可行性研究
Date of Publication:2017-08-13 Hits:

Affiliation of Author(s):航空学院
Journal:中国力学大会-2017暨庆祝中国力学学会成立60周年大会论文集(A)
Key Words:主动柔性后缘;激波控制鼓包;形状记忆合金;拓扑优化;NURBS;
Abstract:主动柔性后缘自适应机翼在高亚音速状态下,由于波阻的增加,导致主动柔性后缘设计效率降低。为了减小自适应机翼的波阻,本文对激波控制鼓包的减阻特性进行了研究。以RAE2822自适应机翼为研究对象,利用NURBS曲线对鼓包进行参数化建模,结合CFD对鼓包构型进行了优化研究。由于不同的飞行状态需要不同的鼓包构型,提出了基于形状记忆合金的二维自适应鼓包设计,SMA鼓包能够根据温度自动改变自身构型。最后,以鼓包
Translation or Not:no
Date of Publication:2017-08-13
Co-author:聂瑞,jihongli,郝林,张琛
Correspondence Author:Jinhao Qiu
Date of Publication:2017-08-13