扫描手机二维码
开通时间:..
最后更新时间:..
的个人主页 http://faculty.nuaa.edu.cn/jbnuaa/zh_CN/index.htm
点击次数: 发表刊物:IEEE Transactions on Vehicular Technology 卷号:67 页面范围:5706-5717 是否译文:否 发表时间:2018-10-25 合写作者:G. Tao,B. Jiang,X. Yan
上一条: Deep PCA based real-time incipient fault detection and diagnosis methodology for electrical drive in high-speed trains
下一条: Adaptive compensation of multiple actuator faults for two physically linked 2wd robots