长期从事航空发动机控制系统设计和故障诊断技术方面的教学和研究工作，专注于航空发动机建模、控制与智能故障诊断、飞推综合控制等方面的研究，擅长复杂控制系统建模、仿真与工程实现，特别是软件开发。

       曾获得省部级科技进步奖二等奖3项，三等奖5项、授权发明专利10余项，在SCI/EI等期刊上发表学术论文80余篇，培养硕士研究生40余名、博士研究生6名。曾主持国家自然科学基金、国防预研基金、航空基金等多项基础科研工作，完成了涡扇、涡轴、涡桨等多种型号的发动机建模与控制、飞推综合控制、螺旋桨/发动机一体化控制、发动机试车台软件的开发工作以及多型无人机机载飞控软件开发，在发动机建模及控制系统设计方面具有深厚的理论研究基础，并在航空机载控制系统的软件设计方面积累了丰富的工程经验。

研究方向：

学科研究方向一：航空宇航推进理论与工程

1.航空发动机智能控制与主动控制

2.航空发动机建模

3.飞推综合控制

4.航空发动机故障诊断与容错控制

学科研究方向二：动力机械及工程

1. 动力机械故障诊断与容错控制

2. 动力机械智能控制

1995.5 -- 1998.6
南京航空航天大学       航空发动机       博士研究生毕业       工学博士学位

1989.9 -- 1993.7
南京航空航天大学       航空动力装置控制       大学本科毕业       工学学士学位

2006.5 -- 至今

南京航空航天大学

2001.4 -- 至今

南京航空航天大学

1998.8 -- 至今

南京航空航天大学