Huang Xiang
Professor
Alma Mater:南京航空航天大学
Education Level:南京航空航天大学
Degree:Doctoral Degree in Engineering
School/Department:College of Mechanical and Electrical Engineering
Discipline:Aeronautical and Astronautical Manufacturing Engineering
Business Address:机电学院15-405
Contact Information:17749500871；13851538871
E-Mail:
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Affiliation of Author(s):机电学院
Journal:航空制造技术
Key Words:柔性加载;超弹性;有限元;均匀性;评估模型;接触应力;脆性结构件;
Abstract:为了保证柔性加载时脆性结构件表面受力均匀,借助有限元方法对起缓冲作用的超弹性材料的受载进行仿真,分析并优化了弹性材料和脆性结构件接触应力的均匀程度。根据超弹性缓冲垫受压时的特性,建立了能够反映接触应力均匀性的评估模型;通过对缓冲基本模型仿真结果的分析,提出了建立减小摩擦因数、改变缓冲垫结构这两种优化模型;针对有限元仿真结果,进行了超弹性缓冲垫加载脆性结构件的试验,对有限元模型的有效性进行了验证。结果表明:所建立的有限元模型能够较准确地描述机器人加载脆性结构件的实际情况;两种优化模型均可有效提高脆性件表面受力的均匀性;中心打Φ20mm孔的优化模型对脆性结构件的等效覆盖率为77.44%,相比基本模型,提升了15%的均匀性能。本研究结果为后续超弹性缓冲垫的设计与优化提供了理论依据。
Translation or Not:no
Date of Publication:2018-01-15
Co-author:赵鑫,江一帆,XT20460
Correspondence Author:Huang Xiang
2003.9-2005.4 University of British Columbia 访问学者
学科研究方向一：航空宇航制造工程
学科研究方向二：机械制造及其自动化
研究方向：
飞机装配，数字化测量，智能制造
发表学术论文200余篇，出版专著2部
获得“大型复杂结构高效、精准装配对接技术及应用”等省部级科技进步奖9项，专利30余项
基于数字孪生的复杂结构精密测量与调控技术，重大项目
基于模型的数字化多系统协同测量平台校准技术研究，民机项目
民用直升机升力系统关键部件自动化检测与精密装配技术研究，民机项目
飞机结构智能柔性装配生产线系统及示范应用，智能制造专项
复杂狭窄空间装配质量智能检测技术，智能制造专项
大型装配工装变形补偿，企业合作项目
大型无人机装配变形控制，企业合作项目
机器人保压末端执行器研制及整机系统方案开发，企业合作项目
全机精确装配定位与数字化检测测试，企业合作项目
悬挂式翼身交点自动化调姿与对合方案设计，企业合作项目
C919飞机机身部件数字化检测技术，企业合作项目
基于激光测量的飞机外形数字化检测技术的研究，企业合作项目
飞机蒙皮和长桁类钣金件数字化检测技术研究，企业合作项目
飞机钣金件数字化测量技术研究，企业合作项目
飞机数字化装配及其测量生产线方案设计和仿真，企业合作项目
基于模型的数字化检测校准体系演示验证平台的数据管理系统开发，企业合作项目
TPS胶接装配系统，协作项目
基于关键特征点坐标链的复杂结构公差设计和装配协调分析，国家自然科学基金
间断切削的颤振稳定性分析，国家自然科学基金
薄壁结构件数控铣削颤振稳定性的研究，留学回国人员科研启动基金
翼身自动对接测量与控制技术，工信部民机专项
基于激光测量的飞机外形数字化检测技术的研究，企业合作项目
飞机钣金件数字化测量技术研究究，企业合作项目
飞机导管数字化检测，企业合作项目
基于隐式尺寸关系的航空复杂结构装配容差建模，航空基金
飞机数字化水平测量及校准技术研究，企业合作项目
大型客机大部件自动对接技术研究，大型客机攻关项目
机身结构对接柔性装配应用技术研究，民机项目
民用飞机大部件自动对接装配技术，民机项目
基于关键特性的装配质量稳定性控制技术，国家商用飞机制造工程技术研究中心创新基金
飞机数字工艺样机，企业合作项目
直升机机身结构设计系统，国家型号工程
飞机长桁类结构件快速设计系统，企业合作项目
机身结构对接数字化容差分配技术研究，民机项目
钣金精确成形模具快速设计与管理系统，大型客机攻关项目
飞机钣金结构件快速设计系统，企业合作项目
培养硕士生80余名、博士生22名。
