Affiliation of Author(s):能源与动力学院
Journal:推进技术
Key Words:航空发动机;全权限数字电子控制系统;解算器;调制解调;
Abstract:针对航空发动机全权限数字电子控制(FADEC)系统中解算器信号处理电路存在精度低、温漂大、响应慢、判象困难等缺点,提出一种基于现场可编程门阵列(FPGA)的解算器处理技术,采用DDS激励、模拟积分器、象限判断器等实现信号的调制解调,采集误差不超过0.208‰,温漂不大于0.1‰,谐波干扰影响仅为0.03‰,响应速度达到两个周期以内,克服了激励和反馈相位差的影响,实现了四象限判断。
Translation or Not:no
Date of Publication:2017-01-18
Co-author:蒋文亮,王少永,营笑
Correspondence Author:Huang Jinquan
Date of Publication:2017-01-18
Huang Jinquan
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Gender:Male
Education Level:With Certificate of Graduation for Doctorate Study
Alma Mater:南京航空航天大学
Paper Publications
一种应用于航空发动机全权限数字电子控制系统的解算器处理技术
Date of Publication:2017-01-18 Hits: